امکان سنجی توسعه میان افزا ازطریق فضاهای زیرزمینی در جهت رفع ترافیک شهری با روشSWOTمطالعه موردی: مرکزشهرسنندج

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 362

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF06_0773

تاریخ نمایه سازی: 24 شهریور 1398

Abstract:

شهرها با واقعیاتی چون فزونی جمعیت و تراکم کالا و فعالیت ها مواجه هستند، با وجود توسعه هایی که انجام می گیرد در بسیاری از شهرها با توجه به تک هسته ای بودن شهر ازنظر اقتصادی و اجتماعی و ظرفیت بالا، اما اشباع ، در مرکز شهر مشکلات عدیده ای همچون ترافیک، گرانی زمین، نبود آرامش روانی درهم پیجیدگی مسائل شهری را در کالبد شهر به وجود آورده است. دراین میان توسعه میان افزا به عنوان یکی از انواع توسعه های پایدار مطرح است. کمبود فضاهای باز و تراکم بالای خدمات اقتصادی و اجتماعی در مرکز شهر سنندج موجب میشود تا فضاهای زیر زمینی که منبعی باارزش میباشند در کمک به فضاهای روزمینی قابلیت طرح پیداکنند. فضاهای زیر زمینی در مرکز شهر پتانسیل بالایی در رفع مشکلات سطح زمین دارندو میتوان علاوه بر کاربرد های ارتباطی همچون عبور خطوط آب، برق و یا عبور و مرور اتومبیل کاربردهای دیگری همچون تفریحی، تجاری، اداری، فرهنگی و خدماتی را برای آنها برنامه ریزی کرد. بررسی ها به منظور پتانسیل سنجی و تدوین راهبردی برای توسعه میان افزای زیر زمینی بر روی محیط داخلی و خارجی موثر درحل معضل ترافیک مرکز شهر سنندج به عمل آمد و فهرستی از نقاط قوت، ضعف، فرصت ها و تهدیدها مورد شناسایی قرارگرفت و با توجه به مقدار کمی ،استخراج شده از جداول بهترین راهبرد،راهبردهایی هستند که بر اساس بررسی راههایی که یک مجموعه میتواند برای بهره گیری از نقاط قوت خود و به منظور سود بردن از فرصت ها استفاده کند.وجود تمرکز خدمات اقتصادی و اجتماعی در مرکز شهر می تواند به موفقیت این طرح کمک کند. با اجرای این طرح در مرکز شهر راهکار موثری در جهت رفع معضل ترافیک شهری می باشد. باید یادآور شد برای رسیدن به بهترین راهبرد همکاری در بخش های تحقیقات و منابع انسانی و نظارت بر اجراء لازم است و چون شرایط محیطی و انسانی دائما در حال تغییر است در نتیجه راهبردها نیز باید دائما تعدیل و سازگار شوند. این مقاله از نوع تحلیلی و توصیفی بوده و با توجه به یافته ها، شهر سنندج امکان توسعه میان افزا را دارد.

Keywords:

توسعه میان افزا , توسعه میان افزای زیرزمینی , ترافیک , توسعه پایدارشهری

Authors

علی صادقی

کارشناسی ارشد جغرافیا وبرنامه ریزی شهری

مهناز خداکرمی

دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر