محمدرسول الماسی فرد - استادیار گروه مدیریت، عضو هیات علمی دانشگاه رازی
محسن یاراحمدی - استادیار گروه مدیریت، عضو هیات علمی دانشگاه رازی

به طور آشکار، ترافیک و معضلات متعدد آن در کلان شهر ها، مساله ی حائز اهمیت برای تصمیم سازان و مجریان بخش های مختلف کشور می باشد. در میان طرح ها و برنامه های مختلفی که در سطح خرد و کلان برای برخورد با این معضل در دسترس می باشد، طرح های کار از راه دور در یکی دو دهه ی اخیر مورد توجه بسیاری از کشور های توسعه یافته قرار گرفته است. کار از راه دور نوعی سازماندهی کاری مبتنی بر فناوری اطلاعات و ارتباطات است که به دلیل ظرفیت ها و منافع اجتماعی و زیست محیطی می تواند به تحقق نظم و کاهش معضلات ترافیکی و لذا شکل گیری جامعه پایدار کمک قابل توجهی نماید. مقاله ی حاضر با استناد به تحقیقات تجربی صورت گرفته، دیدگاه های تئوریک، و نیز آمارها و گزارش ها، ادعای مذکور را تصدیق می کند. همچنین با توجه به سیاسی شدن و لذا مغفول ماندن این طرح در کشور ما، مقاله ی حاضر ضمن بازخوانی منافع و مزایای کار از راه دور، چالش ها و موانع پیاده سازی آن را نیز گوشزد می کند. دیدگاه کلی مقاله این است که در کنار راه حل های موجود، کار از راه دور نیز به عنوان یک رویکرد نهادی و سازمانی در جهت مدیریت شهری پایدار و به طور خاص حل مسائل ترافیکی کلان شهر ها می باید به شکل حساب شده مورد استفاده قرار گیرد.

کار از راه دور، مدیریت شهری، ترافیک، آلودگی های زیست محیطی، امنیت اجتماعی، توسعه پایدار