محمدصادق پیش علمی - دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش سازه-دانشگاه آزاد واحد شهر قدس،تهران،ایران
الهه پورحسن - کارشناس مکانیک-موسسه آموزش عالی کار قزوین ،قزوین،ایران
عباس اکبری - دانشجوی کارشناسی عمران-دانشگاه آزاد واحد شهرقدس،تهران،ایران
بابک شعبان پور - کارشناس عمران- دانشگاه امیرکبیر واحد تفرش،اراک،ایران

امروزه یکی از بحرانی ترین مسایل دنیا, دفع مواد ضایعاتی است. در اغلب کشورهای جهان هرساله مقدار بسیار زیادی تایر فرسوده دور انداخته میشود. به طور مثال هرساله در ایران بیش از 10 میلیون تایر فرسوده از دایره مصرف خارج میشود.لاستیک ضایعاتی از جمله مواردی است که به علت تجزیه ناپذیری مورد توجه قرار گرفته است. یکی از روش های مصرف این مواد , به کارگیری انها در بتن وسایر مصالح ساختمانی میباشد. بر اساس پژوهش های انجام شده, استفاده از لاستیک تایر ضایعاتی در بتن باعث بهبودی برخی از خصوصیات مکانیکی و دینامیکی بتن از قبیل جذب انرژی بیشتر امکان تغییر شکل بهتر ومقاومت امکان تغییر شکل بهتر ومقاومت در برابر ترک خوردگی میشود.در این مقاله با مطالعات جامعه روی تحقیقات گذشته ،مشخصات مکانیکی (مقاومت فشاری، مقاومت خمشی ، مقاومت کششی و مدول الاستیسیته ) بتن با لاستیک بازیافتی را مورد یررسی قرار داده است.این مقاله همچنین با جمع آوری داده های مطالعات گذشته، بانک داده ها برای بتن با لاستیک بازیافتی را ارائه می کند. در انتها این نتایج با روابط آیین نامه های معتبر آمریکا ،اروپا، استرالیا ،ژاپن ،آشتو،نروژ، اسپانیا، برزیل ، کانادا و CEB-FIP مقایسه شده است

بتن، لاستیک بازیافتی، مقاومت کششی، مقاومت خمشی، مدول الاستیسیته