محمدحسین تقوی پارسا - د.دکتری سازه، دانشگاه جامع امام حسین ع گروه عمران
مرتضی همتی - کارشناس ارشد سازه، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

بتن به عنوان پرمصرفترین مصالح ساختمانی مدتهاست که به عنوان ماده اصلی برای ساخت و ساز مورد استفاده قرار میگیرد. همزمان با افزایش سازههای بلند مرتبه و گسترش سازه هایی با اهمیت بالا، بتنهای معمولی در اینگونه سازه ها نیازمند اصلاحات اساسی است. نزدیک به یک قرن از معرفی بتن الیافی میگذرد و به دلیل ویژگی های قابل توجه این نوع بتن، نظیر امکان حذف برخی از آرماتورها، مقاومت فشاری بالا تحت شرایط خاصی، مقاومت کششی و خمشی مناسب و شکل پذیری مناسب آن است به واسطهی الیاف، استفاده از آن رشد چشم گیری داشته است. همچنین با استفاده از این بتن علاوه بر ایجاد سازه های سبک کمک شایانی نیز به محیط زیست شده است. در این مقاله با استفاده از دو طرح اختلاط تاثیر افزودن چهار نوع الیاف، فولادی دو سر قلاب، انواع الیاف سنتتیک نظیر فورتا فرو، بارچیپ و پلی پروپیلن با درصدهای حجمی 0/5 و 1 بر روی مقاومت فشاری 7، 28 و90 روزه و مقایسه آنها با بتن معمولی بررسی شده است. در این پژوهش مجموعا 240 نمونه مکعبی ساخته، عمل آوری و آزمایش شد. نتایج این آزمایشات نشان میدهد که مقاومت فشاری دو نوع الیاف سنتتیک فورتا و بارچیپ نسبت به بتن معمولی، افزایش یافته و همچنین در نمونه های با 1 درصد پلی پروپیلن با کاهش همراه بوده است. میباشد، همچنین نتایج حاکی از آن است که در بتنهای با دانه بندی ریزتر افزودن الیاف تاثیر مثبتی بر روی خواص مکانیکی دارد.

بتن الیافی، مقاومت فشاری، الیاف بارچیپ، الیاف فولادی، الیاف پل پروپیلن، الیاف فورتا فرو