مسیریابی در شبکه های ونت با استفاده از الگوریتم کلونی مورچگان

شبکه های موردی وسایل نقلیه (VANET)، که در اصل زیرمجموعه ای از شبکه های موردی موبایل (MANET) هستند در سالهای اخیر عمدتا0 به منظور تحقیق و توسعه درباره سیستمهای حمل و نقل هوشمند دارای توانایی خود مدیریتی و خود سازماندهی مورد توجه قرار گرفتهاند، که آنها را به عنوان سیستم شبکه موبایل قابل اطمینان میسازد. همچنین قطع ارتباط با چنین گره های با حرکت بالا در ساختار VANET، که در آن اتلاف اطلاعات بسیار مهم است، یک مسئله خواهد بود زیرا گره ها / وسایل نقلیه در VANET میتوانند با سرعت 300 km/h یا 186.41 mile/h حرکت کنند.طی چندسال گذشته، VANET ،به عنوان یک حوزه ی تحقیقاتی فعال شده است. وسایل نقلیه جاده ای مانند خودروها، اتوبوس ها، ون ها وغیره، نقش گره در VANETرا دارند که در قلمرو بیکران ودر همه جهات با سرعت متغیر حرکت می کند. این گره ها در VANET ایجاد ترافیک و حرکت می کنند وماهیت بسیار پویایی دارند که بخاطر آن مسیر ارتباطی بین گره های منبع ومقصد به کرات قطع شده است. فرآیند انفصال واتصال مجدد گره از طریق مسیر جدید، عملکرد شبکه را کاهش می دهد، برای مثال توان عملیاتی پایین، تاخیر بالا وهزینه های جاری بالا، اینها چالش های جدیدی را برای محققین برای دوباره ساختن پروتکل برای VANETبه وجود می آیند. پژوهش حاضر به بررسی مسیریابی در شبکه های ونت با استفاده از الگوریتم کلونی مورچگان پرداخته که نتایج نشان میدهند.

Keywords:

شبکه ونت , الگوریتم کلونی مورچگان , تکنیکهای مسیریابی , قابلیت اطمینان مسیر