بررسی رفتار عبور از خیابان کودکان ابتدایی در محیط واقعیت مجازی

بیش از 50 % مرگ ها در اثر تصادف ها و ترافیک جادهای، متعلق به موتورسواران، دوچرخه سواران و عابرین پیاده است، و کودکان 10 - 5 ساله در خطر خاص و میزان نامناسب آسیب ها به عنوان عابرپیاده هستند. بنابراین، شناسایی عوامل کاهنده احتمال آسیب کودکان عابرپیاده امری ضروری به حساب میآید. هدف از پژوهش حاضر بررسی رفتار عبور از خیابان کودکان بر اساس سن و جنسیت در محیط امن و بدون آسیب VR است. نمونهای از 104 کودک - 9 سال دختر و پسر به صورت در دسترس انتخاب شدند. از پرسشنامه غربالگری و VR گوشی هوشمند به عنوان ابزارهای پژوهشی استفاده شد. روش پژوهش نیز از نوع توصیفی بود. نتایج نشان داد که هیچ یک از خرده مقیاس های عبور از خیابان با سن رابطه معناداری ندارند. اما خرده مقیاس های تاخیر شروع، فرصت های از دست رفته و زمان ذخیره پسران و دختران به طور معناداری متفاوت بود. و در هر سه مقیاس پسران میانگین کمتری از دختران داشتند. بنابراین پسران به نسبت دختران عبور خطرناکتری داشتند. بر اساس نتایج این پژوهش باید برنامه های مداخله ای مناسب با جنسیت عابرپیاده جهت کاهش آسیب کودکان عابرپیاده تدوین کرد.

Keywords:

عبور از خیابان , کودکان , واقعیت مجازی , سن , جنسیت.