هاله مشگین قلم - گروه ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
مسعود حاجی علیلوی بناب - گروه ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
سید کاظم رضوی - گروه ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

در تحقیق حاضر در مرحله نخست پتانسیل روانگرایی بستر ماسه ای با نرم افزار FLAC3D بررسی شده و نتایج آن با نتایج پروژه بین المللی VELACS اعتبار سنجی گردیده است. در مرحله بعدی با انتخاب چینش مثلثی، اثر گروه ستون بر کاهش اضافه فشار آب حفره ای و نشست مورد بررسی قرار گرفته است. با توجه به مشخصات هندسی ستون­ها در تحقیق حاضر، نتایج به دست آمده نشان می دهد که با افزایش فاصله مرکز تا مرکز ستون ها، از اثر گروه در کاهش اضافه فشار آب حفره ای کاسته می شود. در یک تعداد معین ستون با کم­تر شدن فاصله بین ستون ها ، تورم خاک نیز بیشتر می شود. برای فاصله مرکز تا مرکز ستون­ها برابر 5/2 تا 5/3 برابر قطر ستون، گروه ستون در کاهش نشست بهتر عمل می کند. با اعمال سربار در مدل با گروه ستون در یک محدوده دایره ای شکل به شعاع تقریبی برابر با فاصله مرکز تا مرکز ستون­ها نشست نسبت به حالت بدون ستون کاهش چشمگیری پیدا می کند.

روانگرایی, اصلاح خاک, ستون های سنگی, FLAC3D