تعیین پارامترهای تاثیرگذار با استفاده از معیارهای هندسی ، ترافیکی و محیطی بر ایمنی دوربرگردان های درون شهری با استفاده از تحلیل سلسه مراتبی
Publish place: Second National Conference on Civil and Architecture in Urban Management of the 21st Century
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 572
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGGCONF02_012
تاریخ نمایه سازی: 7 مهر 1398
Abstract:
و طراحی اشکالات دیگر میگردد. از سوی دوربرگردان و ایمنی ظرفیت کاھش بھ منجر اجرایی، و طراحی استانداردھای و ضوابطرعایت عدم از ناشی مشکلات دچار دوربرگردان مضاعف عملکرد بطور کھ میشود و رانندگی راھنمایی مقررات و ضوابط رعایتعدم رانندگان، مسائل رفتاری تشدید بھ منجر خود اجرایی،و محیطی ھندسی، کلی شاخصھای شامل دارند نقش دوربرگردانھا درمحدوده تردد وسایلنقلیھ ایمنی و ظرفیت تعیین در کھ میگردد. ویژگیھایی اختلال دوربرگردانھا ایمنی و عملکرد بحث در کھجزئیتری پرداخت شاخصھای تحلیلھای بھ میبایست مذکور کلی بررسی شاخصھای در اما میباشند. ترافیکی و با استفاده از پرسشنامھ کھ توسطAHP روش سلسلھ مراتبی) اساس دوربرگردانھا بر ایمنی در بھ شاخصھای موثر امتیازدھی میباشند. در این تحقیق، تاثیرگذار کارشناسان خبره در حمل و نقل، راه و ترابری و شھرسازی تکمیل گردید، صورت پذیرفت. پنج دوربرگردان درشھر بابل بھ عنوان گزینھھای تحلیل سلسلھ مراتبی مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفتند. نتایج تحقیق حاکی از آن است کھ در میان سھ معیار اصلی معیار ھندسی دارای بیشترین اھمیت 000 و پس از آن بھ ترتیب معیار محیطی و ترافیکی با درجھ اھمیت 000 در ردیفھای بعدی قرار گرفتند. در وزندھی، شاخصھای اختصاصداده شده بھ دوربرگردانھا، شاخص-ھایی از قبیل حجم گردشی، حجم معبر اصلی و تجھیزات ایمنی بیشترین تاثیرگذاری و شاخصھایی از قبیل طول انباره خروجی، طولانباره ورودی، تابلو اخباری، زھکشی و روسازی کمترین تاثیرگذاری را در تحلیل عملکرد ایمنی دوربرگردانھا دارا میباشند. باتوجھ بھ وزنھای محاسبھ شده برای ھر یک از معیارھای اصلی و زیر معیارھایشان، رابطھای برای شاخصایمنی دوربرگردانھادرونشھری ارائھ گردید کھ با کمک آن میتوان مسیرھای مختلف شھری را مورد بازرسی قرار داد و از طریق این ممیزی، میزانایمنی دوربرگردانھا را تعیین و نسبت بھ مقبولیت یا مردودیت دوربرگردانھا از لحاظ ایمنی اظھار نظر کرد.
Keywords:
Authors
سید علی علی احمدی
کارشناس ارشد عمران
سید رسول داودی
استادیار، گروه عمران ، دانشکده فنی و مهندسی گرگان، دانشگاه گلستان، گرگان
امیر ایزدی
استادیار، گروه عمران ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه شمال، آمل