سیدرحمان اقبالی - دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - دانشکده معماری و شهرسازی
مهسا ابراهیمی - دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - دانشکده معماری و شهرسازی
فرزانه اسدی ملک جهان - دانشگاه آزاد اسلامی واحد رشت
سیدمحمدرضا کوچکی محمدپور - دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - دانشکده معماری و شهرسازی

ایمنی و امنیت ساختمان محفظه ایمنی راکتور و مقاومت آن ها در برابر نیروهای خارجی دارای اهمیت ویژه ای است. توجه به این مسئله پس از حادثه برخورد هواپیما به برج های دوقلو در تاریخ 11 سپتامبر 2001 بیشتر شده است. یکی از عوامل موثر در میزان آسیب پذیری یک ساختمان در مقابل نیروهای خارجی، فرم هندسی آن می باشد. هدف از انجام این تحقیق انتخاب فرم هندسی بهینه ساختمان محفظه ایمنی راکتور به منظور کاهش آسیب پذیری آن در مقابل برخورد هواپیما است. دو فرم هندسی مختلف، یکی به صورت مکعبی با سقف صاف و دیگری با بدنه استوانه ای و سقف گنبدی به صورت عددی مدل سازی شدند. مدل سازی و حل عددی با استفاده از نرم افزار ABAQUS 6.12-1 انجام شد. از آنجا که نقطه تمرکز این مقاله مطالعه تاثیر فرم ساختمان است، به منظور کاهش زمان حل و ساده سازی فیزیکی، بتن به صورت جسمی همگن و بدون میلگردهای مسلح کننده انتخاب گردید. برخورد هواپیمای فانتوم F4  به بدنه ساختمان محفظه ایمنی و سقف آن در زوایای مختلف شبیه سازی و پاسخ ها در کل سازه و نیز در محل برخورد با یکدیگر مقایسه شد. نتایج حاصل از این تحقیق نشان می­دهد که فرم استوانه ای نسبت به فرم مکعبی، آسیب پذیری کمتری در برخورد یک جسم از خود نشان می دهد به جز در نقطه اتصال گنبد به بدنه.

ساختمان محفظه ایمنی, برخورد, فرم استوانه ای, فرم مکعبی, فانتوم F4, آباکوس