محمدرضا غلامی - دانشجوی کارشناسی حقوق قضایی از دانشگاه آزاد اسلامی واحد دشتستان
رضا مزارعی نژاد - دانشجوی کارشناسی حقوق قضایی از دانشگاه آزاد اسلامی واحد دشتستان
شایسته رزمی - دانشجوی کارشناسی حقوق قضایی از دانشگاه آزاد اسلامی واحد دشتستان

مسئولیت مدنى زمانی محقق مى شود که فرد یا افرادى به دیگرى خسارتى وارد کنند. بنابراین تحقق مسئولیتقانونى منوط به ورود زیان به افراد یا جامعه است. لذا میتوان در این راستا بیان نمود که، مسئولیت خودروساززمانی تحقق می یابد که تقصیر خودروساز اثبات گردد. عمده موارد تقصیر خودروسازان ناشی از عیب تولید استکه در دو قالب کمی و کیفی قابل توصیف است. در نظام های حقوقی کنونی، سازنده ای که خودروی معیوب بهعموم می فروشد، ضامن خساراتی است که از عیب خودرو ناشی می شود. یکی از پیامدهای پرداختن به مسئولیتمدنی ناشی از عیب خودرو در شرایطی که منجر به خسارت مالی، صدمه بدنی یا مرگ می شود، آن است که درکشورهای مختلف، خودروسازان در مواردی که عیب خودرو، آشکار و اثبات شده، به منظور پیشگیری از ورودصدمات بدنی یا خسارات بیشتر به فراخوان رفع عیب متوسل شده اند. اما امروزه پیچیدگی های زندگی بشری وگسترش صنعت خودروسازی موجب تحولات گسترده ای در حوزه مسئولیت مدنی خودروسازان گردیده است. بهطوری که دیگر نمی توان به مرزهای کلاسیک مسئولیت مدنی وفادار ماند و به ناچار به حوزه های نوین این مقولهباید پرداخت.

مسئولیت مدنی ، خودرو ساز ، عیب خودرو ، نقص خودرو، جبران خسارت