تقویت و بهبود سازه المنت فیلتر ایستگاه های تقلیل فشار گاز

روش های مختلفی در بهینه سازی فیلتر های گاز استفاده می شوند. هر کدام از این روش ها از اهمیت ویژه خود برخوردار هستند، اما باید در نظر داشت که کارایی تمام روش ها در تمام مسائل یکسان نیست. هر روشی براساس میزان موثر بودن و امکان اجرایی آن انتخاب می گردد. لذا از منظر بازدهی فیلترها این منطقی است که برای یک نوع خاص از فیلتر روش های مختلف ارزیابی شده و نتایج با هم مقایسه شوند تا در فرآیند طراحی و تحلیل، محاسبات بهینه بوده و مناسب ترین روش حاصل گردد. روش هایی که در این پایان نامه در رابطه با فیلتر مورد آنالیز و تحلیل و بررسی و مقایسه قرار می گیرند، روش بهینه سازی سازه کلی فیلتر هستند که براساس تنش (میانگین و ماکزیمم) و همچنین مقدار جابجایی ورق به طور همزمان به روش عددی صورت گرفته و فاکتور های انتخاب شده جهت بهینه سازی ضخامت ورق، ضخامت حلقه های تقویتی و تعداد حلقه ها می باشد.متغیرها در سه سطح مورد ارزیابی قرارگرفته و نتایج نشان می دهد که با انتخاب ضخامت ورق بدنه و حلقه های تقویتی به ترتیب به میزان یک ونیم میلیمتر و ده میلیمتر و تعداد حلقه های تقویتی به تعداد شش عدد میتوان میزان تنش و جابجایی را به ترتیب به میزان 50 و 45 درصد کاهش داد.

Keywords:

بهینه سازی , فیلترگاز , تنش میانگین , جابجایی ورق