عهدیه بهرامی - کارشناسی ارشد عمران راه، دانشکده عمران، دانشگاه پیام نورواحد تهران شمال شمیرانات
شاهین شعبانی - استادیار گروه عمران راه وترابری، دانشگاه پیام نور واحد تهران شمال شمیرانات

ارزیابی بهبود شبکه حمل ونقل، برای اشخاص مختلف بسته به پروژه ای که بررسی میشد، میتواند معانی مختلفی داشته باشد. برای مثال در دهه قبل و صرفا براساس، رویه ای توافقی فقط از دید منافع و مخارج کاربران ارزیابی میشد؛ در حالی که اکنون بیشتر ارزیابی ها براساس مالحظات زیست محیطی، اجتماعی، اقتصادی و تعیین آثار این پروژه ها صورت میگیرد. منابع معرفی شده توسط Maddiso et.al و Schofield به عنوان مراجع مناسب در این زمینه و برای پروژه حاضر تحت عنوان بررسی آثار احداث تقاطعات غیر همسطح در محور عبوری چهاراه های انقلاب، مادر و فلسطین واقع در محدوده مرکزی شهر سنندج مورد استفاده قرار گرفته است.

تقاطع غیر هم سطح، مدیریت ترافیک،پارامتر