خداکرم صمصامی - دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق بین الملل، گروه حقوق بین الملل، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوشهر
عباس برزگرزاده - عضو هیئت علمی گروه حقوق بین الملل، دانشکده تحصیلات تکمیلی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد بوشهر

هدف این تحقیق بررسی سیستم های شناسایی و اجرای احکام داوری در حل و فصل اختلافات دریایی از منظر کنوانسیون 1982 می باشد. نتایج نشان داد که احراز قانون حاکم و قابل اعمال بر قرارداد در ابتدا به شناخت ماهیت قرارداد متوسل می شوند و بیشترین استدلال خود را در بیان ماهیت قراردادی از جمله شرط ثبات، شرط ارجاع امر به داوری و محدوده حقوق و تعهدات طرفین در قرارداد بنا می نهد. اختلافات حمل و نقل دریایی بر خلاف اختلافات بین افراد و دولت ها، از همان ابتدا حالت بین المللی دارند. نمونه این امر در اختلافات موجود در قضیه کشتی سایگا مشهود است. این گونه اختلافات بین المللی هرگز به دادگاه های ملی ارجاع نمی شود زیرا قاعده ای در حقوق بین الملل وجود دارد که مقرر می دارد هیچ دولتی تابع صلاحیت دادگاه های دولت دیگری نیست. روش تحقیق به صورت توصیفی تحلیلی می باشد..

اختلافات دریایی، حمل و نقل دریایی، کشتی سایگا، داوری، قراردادها