مطالعه تجربی فرآیند خمش زدایی مشعلی روتور
Publish place: 24th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 327
نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME24_321
تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1398
Abstract:
خمیدگی محور از جمله عیوبی است که در روتور توربین ها ایجاد می شود و ناشی از عوامل متعددی مانند شوکهای حرارتی، سایش و ناهمگونی متالوژیکی است و در نهایت می تواند به افت بازدهی و یا خروج از مدار توربین بیانجامد. در این مقاله به مطالعه تجربی فرآیند خمش زدایی مشعلی روتور پرداخته شده است. چهار متغیر موثر مستقل بر مقدار خیز در این روش معرفی شده و جهت بررسی میزان اثرگذاری هر یک از متغیرها اقدام به انجام آزمون های تجربی گردیده است. طراحی آزمون ها به روش تاگوچی صورت گرفته و در نرم افزار minitab ارزیابی شده اند. در حالی که این چهار متغیر موثر هر کدام در سطوح مختلفی از دو تا چهار سطح انتخاب شده اند نرم افزار هشت آزمون را پیشنهاد می دهد. پس از انجام آزمونهای طراحی شده و وارد کردن نتایج تجربی در نرم افزار میزان اثرگذاری متغیرها مورد بررسی قرار گرفت. با توجه به این که متغیر شعله و مشعل بیشترین اثر گذاری را در مقدار خیز در بین چهار متغیر انتخاب شده داشت شرایط گاز ورودی مورد بررسی قرار گرفت و حالت بهینه انتخاب شد
Authors
محمد جواد عامری
ایران، بندرعباس، کیلومتر نه جاده میناب، دانشگاه هرمزگان، دانشکده فنی و مهندسی، ۳۹۹۵، دانشجوی کارشناسی ارشد
سید جلال همتی
ایران، بندرعباس، دانشگاه هرمزگان، استادیار گروه مکانیک،