کاربرد آلیاژهای منیزیم در صنعت خودرو و مقاومت بدنه خودرو

امروزه افزایش روزافزون هزینه های سوخت و تولید گازهای گلخانه ای خودروها برای توجه به اقتصاد سوخت خودرو و تغییرات آب و هوایی مشهود است. فناوری ها به سمت بهبود اقتصاد سوخت و کاهش آلودگی هابوده و این فناوری ها شامل تزریق سوخت، فناوری های انتقال آیرودینامیک بهبود یافته، تایرهایی با مقاومت نورد کمتر، استفاده ی بیشتر از مواد سبک وزن در تولید وسایل نقلیه و ... می باشد. سبک کردن وزن خودرو موردتوجه بیشتری قرار گرفته است. استفاده از مواد سبک وزن برای بدنه، موردی است که بهبودهای قابل توجه در اقتصاد سوخت و انتشار گاز در آینده را تضمین می کند. استفاده از مواد مرکب پلیمر، آلومینیوم و منیزیم به جایفولاد در اجزای سازه ای خودرو منجر به کاهش تعداد قطعات و وزن نهایی خودرو میگردد. این کار تاثیری در عملکرد، ایمنی و آسایش مسافران ندارد. علی رغم خواص مکانیکی بهتر کامپوزیت هایی با زمینه ی پلیمر، سازههای با الیاف کربن با موانع اقتصادی و فنی رو به رو هستند که پیشرفت های ممکن در چنین مواد سبک وزنی را محدود می سازند. منیزیم عنصر فراوانی است. منیزیم هشتمین ماده ی فراوان در پوسته ی زمین است. این ماده بعد از آهن، اکسیژن و سیلیکون به عنوان چهارمین ماده ی عمده ی تشکیل دهنده ی جرم زمین نیز مشارکت دارد. این مقاله به بررسی خواص و ویژگی های منیزیم و کاربرد آن درصنعت خودروسازی می پردازد.

Keywords:

منیزیم , خواص فیزیکی , مقاومت بدنه خودرو , صنعت خودرو