محمدرضا بیگ محمدی - کارشناس ارشد
صادق تابع جماعت - دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر
امیر مردانی - دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی امیرکبیر

در این تحقیق احتراق سوخت گازی متان - هوا در داخل یک محفظه احتراق مطالعه شده است اثر زوایای پاشش انژکتور سوخت و نیز تغییر در درجه حرارت هوای احتراق ورودی به محفظه احتراق برروی وضعیت توزیع درجه حرارت در داخل محفظه احتراق برای دماهای مختلف ورودی و زوایای پاشش سوخت مختلف بصورت مجزا و توامان، بصورت عددی مورد بررسی قرار گرفته است. درانی مطالعه برای بررسی این پدیده ها از یک کد simple، با مدل ε-k و مدل احتراق ED استفاده شده است.

محفظه احتراق، هوای با درجه حرارت بالا، پیش گرمایش