ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مدل سازی فضایی زمین لغزش: ارزیابی کارایی ترکیب روش داده محور EBF و روش دانش محور AHP (مطالعه موردی: حوضه فریدون شهر)

Year: 1397
COI: JR_JWSC-25-5_003
Language: PersianView: 250
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 21 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علیرضا عرب عامری - دانشگاه تربیت مدرس
خلیل رضایی - دانشگاه خوارزمی
مجتبی یمانی - دانشگاه تهران
کورش شیرانی - مرکز تحقیقات

Abstract:

سابقه و هدف: در طی دهه های گذشته، زمین لغزش ها به دلیل طبیعت مخربشان موضوع مهم پژوهش بوده اند. زمین لغزش ها از فرآیندهای ژئومورفیک رایج در مناطق کوهستانی می باشند که باعث حرکت توده ای مواد سنگی، رگولیت و یا خاک می گردند. تعیین زمین لغزش های آینده به فرآیندهای زمین شناختی، ژئومورفولوژیکی و هیدرولوژیکی بستگی دارد که باعث بی ثباتی در گذشته و حال حاضر شده اند. به منظور ساخت جاده ها، راه آهن، خطوط لوله آب و خطوط الکتریسیته در مناطق کوهستانی تهیه نقشه پراکنش زمین لغزش بسیار مهم می باشد. به منظور ارزیابی حساسیت زمین لغزش تعدادی از تکنیک های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد که دامنه ای از ارزیابی های کیفی بر اساس قضاوت های کارشناسی که ذاتی می باشند تا ارزیابی های کمی بر اساس تکنیک های آماری پیشرفته و یا مدل های ریاضی را شامل می شود. مواد و روش ها: مراحل روش شناسی که در تحقیق حاضر مورد استفاده قرار گرفته است شامل 6 گام می باشد. گام نخست: تهیه منابع داده هایی که در این پژوهش مورد استفاده قرار گرفته است شامل: داده های مربوط به عملیات میدانی، گزارشات تاریخی، نقشه توپوگرافی با مقیاس 1:50000، داده های هواشناسی، نقشه زمین شناسی با مقیاس 1:100000، مدل رقومی ASTER با قدرت تفکیک 30 متر و تصاویر لندست 8 با قدرت تفکیک 30 متر. گام دوم. تهیه نقشه پراکنش زمین لغزش: در این پژوهش نقشه پراکنش زمین لغزش با تعداد 80 موقعیت زمین لغزش با استفاده از عملیات میدانی گسترده و تفسیر عکس های هوایی تهیه گردید. گام سوم: تهیه پارامترهای موثر در زمین لغزش. گام چهارم: آنالیز تست هم خطی بین پارامترهای موثر در زمین لغزش. در این پژوهش 12 پارامتر به عنوان پارامتر موثر در زمین لغزش مورد استفاده قرار گرفتند که شامل طبقات ارتفاعی، شیب، شکل-شیب، طول شیب، فاصله از آبراهه، شاخص خیسی توپوگرافی، نسبت مساحت سطح، فاصله از جاده، سنگ شناسی، لیتولوژی، بارندگی و کاربری اراضی می باشند. گام پنجم: ترکیب مدل داده محور شواهد وزن قطعی و مدل دانش محور تحلیل سلسله مراتبی با استفاده از رابطه بین موقعیت زمین لغزش ها و داده های مختلف. گام ششم: صحت سنجی مدل با استفاده از شاخص های مساحت زیرمنحنی و شاخص سطح سلول هسته. یافته ها: نتایج حاصل از رابطه فضایی بین موقعیت زمین لغزش ها و پارامترهای موثر در زمین لغزش ها با استفاده از مدل شواهد وزن قطعی (قطعیت، عدم قطعیت، عدم اطمینان، و احتمال) در جدول 3 و شکل 3 نشان داده شده است. مقایسه بین نقشه قطعیت و عدم قطعیت نشان داد که مقادیر قطعیت برای مناطقی که دارای مقادیر عدم قطعیت پایین می باشد، بالا می باشد و بالعکس. این موضوع بیانگر پتانسیل بالای وقوع زمین لغزش در مناطق دارای درجات بالای قطعیت و درجات پایین عدم قطعیت می باشد. مقادیر بالای عدم اطمینان در مناطق دارای مقادیر قطعیت پایین قرار دارند. وزن دهی پارامترهای موثر در زمین لغزش با استفاده از روش AHP نشان داد که پارامترهای لیتولوژی، طبقات ارتفاعی، فاصله از جاده، شیب و بارندگی به عنوان مهمترین فاکتورهای موثر در وقوع زمین لغزش می باشند. نسبت سازگاری ماتریس 036/0 بدست آمد که مقدار دقت خیلی خوبی است که منعکس کننده دقت بالای سازگاری اولویت بندی بین پارامترها می باشد. نتایج: به علت برخی از محدودیت های روش های دانش محور فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و داده محور شواهد وزن قطعی، زمانی که به صورت انفرادی در زمینه تهیه نقشه حساسیت زمین لغزش مورد استفاده قرار می گیرند، به منظور رفع آن از روش ترکیبی استفاده گردید. نتایج مساحت زیرمنحنی نشان داد که نرخ موفقیت و نرخ پیش بینی برای مدل ترکیبی به ترتیب 872/0 (3/87%) و 903/0 (3/90%) می باشد. نتایج حاصل از مقادیر شاخص SCAI در مدل ترکیبی در کلاس های حساسیت زیاد و خیلی زیاد قابل قبول می باشد. نقشه حساسیت زمین لغزش حاصله نشان داد که مناطق با حساسیت لغزش بالا در منطقه مطالعاتی عمدتا در طول جهات شمال غربی تا غربی پراکنده شده اند. این نقشه می تواند اطلاعات مفیدی را در زمینه مدیریت شیب و برنامه ریزی کاربری اراضی در مناطق لغزشی در اختیار مهندسین، تصمیم گیران و برنامه ریزان قرار دهد.

Keywords:

Paper COI Code

This Paper COI Code is JR_JWSC-25-5_003. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/953595/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
عرب عامری، علیرضا و رضایی، خلیل و یمانی، مجتبی و شیرانی، کورش،1397،مدل سازی فضایی زمین لغزش: ارزیابی کارایی ترکیب روش داده محور EBF و روش دانش محور AHP (مطالعه موردی: حوضه فریدون شهر)،https://civilica.com/doc/953595

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 30,784
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support