بررسی مصالح استاندارد اساس در عملیات زیرسازی منطقه ویژه اقتصادی لامرد با رویکرد کاهش هزینه حمل

احداث راه نیاز به مصالح متنوعی دارد عمده این مصالح به صورت شکسته مصرف میشوند. استفاده از مصالح استاندارد و کنترل دانه بندی و سایر مشخصات فنی لایه ها در راهسازی بسیار ضروری میباشد انتخاب نوع مصالح با توجه به مصالح موجود در منطقه جهت کاهش هزینه حمل صورت میگیرد. در منطقه ویژه اقتصادی لامرد آزمایشگاه مکانیک خاک اداره راه و شهرسازی برای کنترل مصالح سنگی لایه های زیراساس و اساس و همچنین لایه رویه آسفالت از نشریه شماره 101 مشخصات عمومی راه و یا نشریه شماره 234 آیین نامه روسازی آسفالتی راه های ایران استفاده میکند. در این پایان نامه به بررسی معادن تولید مصالح سنگی در شهرستان لامرد به تعداد 14 دستگاه تاسیسات شن و ماسه پرداخته، که از این تعداد فقط 6 دستگاه تاسیسات به تولید مصالح اساس فعال است. مصالح مورد استفاده در این سنگ شکنها اغلب سنگهای آهکی با وزن مخصوص پایین میباشد به همین دلیل مصالح اساس بعد از کوبش ارزش ماسهای آن افت میکند و قابل استفاده در لایه های روسازی نمی باشد. دانه بندی مصالح غالبا1ی رونب مشخصه استاندارد میباشد که مستعمل بودن و عدم تنظیم الکهای سنگ شکنها از دلایل دانه بندی نامناسب است. جهت انجام این پروژه مصالح اولیه هر معدن را به محل نصب سنگشکنهای موردنظر حمل کرده. آزمایشهای دانه بندی بر روی مصالح خروجی سنگ شکنها انجام شده است. در نهایت بر این اساس معادن کهنویه علام رودشت(هاشمی)، وراوی-گله دار، شهامت (سیگار) و بالاده بیرم به دلیل پایین بودن ارزش ماسهای قبل از کوبش و معدن نگین اشکنان (تکاپو) به دلیل ارزش ماسهای پایین بعد از کوبش، از کیفیت لازم برخوردار نبوده و مورد تایید قرار نگرفتهاند. مصالح معدن پسبند از نظر ارزش ماسهای و درصد سایش (لوس آنجلس) و ضریب باربری مناسب و مورد تایید بوده است.

Keywords:

مصالح سنگی , لایه روسازی , مصالح اساس , منطقه ویژه اقتصادی لامرد