بتن غلطکی (RCC) انتخاب برتر روسازیهای بتنی
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 603
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCPDCONF01_171
تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1398
Abstract:
در کشور ما به دلیل دسترسی به منابع نفتی و مشتقات آن از قبیل قیر، قدمت استفاده از آسفالت در معابر بسیار است. در سالهای اخیر با وجود مشکلات روسازیهای آسفالتی، در ساخت روسازی راه ها استفاده از بتن غلطکی مورد توجه بیشتری قرار گرفته است و این امر به دلیل توجیهات فنی و اقتصادی استفاده از این روش می باشد. روسازی های بتن غلطکی که همان بتن متراکم شده ای است که ویژگی های متعدد آن شامل: دوام زیاد، امکان استفاده از مصالح سنگی با کیفیت پایینتر از استاندارد سازی های معمولی بتنی، عدم نیاز به تجهیزات خاص، عمر بالا و تعمیرات و نگهداری در سطوح کم همراه با ایمنی بالا، بهبود کیفیت روسازی راه ها بخصوص مقابله با موج زدگی و جمع شدن آسفالت در شیبهای تند مناطق کوهستانی و محلهای ایست و بازرسی، دور میادین، کاهش هزینه ها و امکان اجرای آن در مناطق مختلف نسبت به مصالح موجود، غلبه بر نیروی برشی ناشی از نیروی ترمز بر رویه آسفالتی که باعث جمع شدگی و فتیله شدن آسفالت و همپنین سازگاری با محیط زیست میشود. توسعه استفاده از روسازی های بتن غلطکی Rcc در سازه های هیدرولیکی ایجاب می کند که عوامل موثر بر مقاومت سایشی آن،مخصوصا در بخش سرریز نیز بررسی گردد. علت استفاده از بتن غلطکی در نواحی سواحل جنوب، پایانه های بار، نواحی صنعتی، مشکلات عدیده ی روسازی آسفالتی در محل های خاص می باشد.
Keywords:
Authors
مسعود خلدی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، واحد یزد، دانشگاه آزاداسلامی، یزد، ایران
محمدعلی دشتی رحمت آبادی
استادیار گروه عمران، واحد یزد، دانشگاه آزاد اسلامی، یزد، ایران