اثرات جانبی ساچمهزنی بر عمر خستگی
Publish place: 18th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,548
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME18_327
تاریخ نمایه سازی: 1 تیر 1389
Abstract:
ساچمهزنی به عنوان یکی از روشهای بهبود عمر خستگی، به طورگستردهای در صنایع هوافضا و اتومبیل مورد استفاده قرار گیرد. با این وجود، گزارشاتی در ادبیات موضوع موجود است که نشان م یدهد انتخاب نادرست پارامترهای ساچمهزنی باعث عدم تغییر در عمر خستگی و یا حتی کاهش آن میشود. کار حاضر در پی توجیه کمی این گزارشات است. روش اجزای محدود که اعتبار آن در مقایسه با آزمایشات ارائه شده، محک خورده، برای مطالع هی اثر پارامترهای ساچمهزنی بر شکل حفرههای ایجاد شده مورد استفاده قرار گرفته است. ضریب تمرکز تنش ناشی از حفره ها و ت نش پسماند ناشی از ساچمهزنی سپس برای به دست آوردن عمر ایجاد ترک در سه حالت قطعهی بدون ناچ، ناچدار با تمرکز تنش معمولی و ناچدار با تمرکز تنش شدید به کار برده شده است. نتایج نشان میدهد استفاده از ساچمههای بزرگ و سرعتهای بالا باعث کاهش بهبود در عمر ایجاد ترک می شود. زمانی که معیار طراحی عمر ایجاد ترک است، ساچمهزنی قطعات ناچدار با تمرکر تنش شدید توصیه نمیشود.
Keywords:
Authors
غلامحسین فرهی
استاد، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
سیدمصطفی حسنی کنگرج
دانشجو کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :