محسن قاضی خانی - دانشیار ، دانشگاه فردوسی دانشکده مهندسی
سیدمحمود ابوالحسن علوی - استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد دانشکده مهندسی
علی قاضی خانی - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد دانشکده مهندسی
محمدابراهیم فیض - دانشجوی کارشناسی

با توجه به محدود شدن حد نهائی آلاینده های تولید شده توسط موتور های احتراق داخلی به خصوص دیزل و همچنین با توجه به اهمیت آلاینده دوده در تخریب محیط زیست لزوم بهره گیری از روشهای بهینه برای جذب دوده منتشر شده از موتور دیزل افزایش یافته است. در این تحقیق روش نوینی برای جلوگیری از انتشار دود سیاه در موتور دیزل بصورت آزمایشگاهی بررسی شده است. در این روش دوده در محیطی مرطوب جذب میشود و دوده جمع آوری شده قابلیت بازیابی برای مصارف صنعتی را دارد.

موتور دیزل، آلاینده دوده، جاذب مرطوب