محمدعلی رمضانی - دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا، دانشگاه امام حسین (ع) مرکز تحقیقات قدر
سیدمحسن شکیب - استاد یار، دانشگاه امام حسین (ع) مرکز تحقیقاتی نهاب
امیر علاالدین مطلبی - دانشجوی دکتری

جهت اندازهگیری نیروها و ممان های بوجود آمده درموتور سوخت جامد از تراست استند شش مؤلفه استفاد ه م یشود. طراحی یک تراست استند که سه مولفه نیرو و سه مولفه گشتاوررا با دق ت اندازه گیری کند از مباح ث بسیار پیچید ه می باشد. یکی از مهمتری ن تجهیزات تأثیر گذا ر در دق ت تراس ت استند ش ش مؤلفه، لولا ی الاستیک (فلکسچر) میباشد . در این نوع لولا با ایجاد درجات آزادی بدون لقی برای موتور، امکان اندازه گیری دقیق مولفه ها ی جانب ی تراست (انحراف بردار تراست به اندازه ی یک دقیقه) فراهم میگردد. در این مقاله لولاهای الاستیک استاندارد مورد بررسی قرار داده شد ه و نقاط ضعف و قوت آن ها مطرح می گردد. سپ س رواب ط تحلیل ی جهت استخراج ماتریس سختی ارائه و عملکرد لولا از نظر تغییر مکان مطلوب و تنش بررسی میشود. در ادامه چند نوع لولا با هندسه های مختلف به روش تحلیلی و عددی با استفاده از نرم افزار آباکوس مورد مقایسه قرارداده میشود. نتایج تحقیق، بیانگ ر آن است که عمکرد لولای الاستیک وابسته به شرایط هندسی آن ب ویژه در مح ل لولابه نوع منحنی برش وابسته است . در نهایت باتوجه به نتایج بدست آمده از منحنی های بیضوی در طراحی بهینه یک نمونه لولای الاستی ک ترکیبی، بر اساس الزامات یک نو ع موتو ر سوخت جام د خاص در تراست استند شش مؤلفه، ارائه میشود

تراست استند شش مولفه، لولای الاستیک، فلکسچر