ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی معیارهای تاثیرگذار در تعیین مسیر اتوبوس تندرو (نمونه موردی شهر کرج)

Year: 1398
COI: JR_ROAD-51-100_004
Language: PersianView: 128
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

سید فرزین فائزی - گروه عمران، دانشگاه پیام نور ، تهران، ایران
محمودرضا کی منش - گروه علمی عمران، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
مصطفی ساسانی - دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران

Abstract:

به علت حجم زیاد سفرها و اهمیت روزافزون ارزش وقت مسافران در سفرهای درون شهری، طراحی سامانه های کارآمد و مسیریابی آنها از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. طراحان در انتخاب مسیر بهینه این سامانه ها با گستره بزرگی از انواع معیارها مواجه هستند، لذا هدف از این پژوهش بررسی معیارهای تاثیرگذار در تعیین مسیر اتوبوس تندرو و تعیین مسیر بهینه بر اساس روش تصمیم گیری چند معیاره می باشد. روش مورد مطالعه توصیفی-تحلیلی و از ابزار پرسشنامه، استفاده شده است. در مرحله اول معیارهای تاثیر گذار بر مسیر یابی اتوبوس توسط پرسش نامه اول و نظرات کارشناسان حوزه حمل ونقل انتخاب و بر اساس طیف لیکرت این معیارها اولویت بندی شدند. در محله دوم با توجه به معیارهای به دست آمده از قبل، مسیرهای پیشنهادی از صفر تا ده نمره داده شد. سپس با کمک نرم افزار تصمیم گیری بر اساس مدل AHP معیار ها وزن دهی شدند و وزن هر معیار برای هر مسیر مشخص شد. ده معیار تاثیر گذار در انتخاب مسیر بی آرتی شناسایی شد که مهمترین معیار تعداد مسافر جذب شده به حمل ونقل عمومی در وضعیت کنونی می باشند. گزینه پیشنهادی مسیر شماره یک اتوبوس تندرو شهری از پایانه حصارک در خیابان شهید بهشتی تا پایانه شهید سلطانی و گزینه پیشنهادی مسیر شماره دو از پایانه شهید سلطانی تا میدان ملارد انتخاب شدند. بر اساس معیارهای تاثیرگذار بهترین مسیر، مسیر پیشنهادی یک از پایانه شهیدسلطانی تا میدان حصارک در نظر گرفته شد.

Keywords:

اتوبوس تندرو, بی آرتی, کرج, تصمیم گیری چند معیاری, جذب سفر

Paper COI Code

This Paper COI Code is JR_ROAD-51-100_004. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/963608/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
فائزی، سید فرزین و کی منش، محمودرضا و ساسانی، مصطفی،1398،بررسی معیارهای تاثیرگذار در تعیین مسیر اتوبوس تندرو (نمونه موردی شهر کرج)،،،،،https://civilica.com/doc/963608

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • اجزاء شکوهی، م، خوشاب، ع، علائی، ر، (1393)، ارزیابی عملکرد ...
  • بیتی، ح، پناهی، س، سلیمی، م، (1393)، تحلیل سامانه حمل ...
  • حاتمی نژاد، ح.، پوراحمد، ا.، فرجی سبکبار، ح.، عظیمی، آ.، ...
  • حاجیان، ح.، برادران، و.، ابوالقاسمی، ن.، (1394)، بررسی تاثیر خطوط ...
  • درستکار، ا.، عبدلی، ش.، (1394)، تاثیرات ترافیکی سامانه اتوبوسرانی تندرو ...
  • زیاری، ک.، منوچهری، ا.، محمدپور، ص.، ابراهیم پور، ا. (1394)، ... [Journal Paper]
  • ساجدی نژاد، آ.، حسن نایبی، ع.، (1395)، طراحی سامانه های ... [Journal Paper]
  • شعبانی، م.، پورمعلم، ن.، (1388)، مسیریابی سامانه اتوبوس تندرو (BRT) ...
  • ارزیابی و تحلیل عملکرد سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (BRT) در کلان شهرها توسط نرم افزار AIMSUN [Conference Paper]
  • طاهرخانی، ح.، طاهریان، آ.، (1396)، زمانبندی حرکت اتوبوسهای BRT با ...
  • عبدی، م.، فاروقی، ف.، رحیمی کاکه جوب، آ.، (1392)، سنجش ...
  • مدلسازی پویای ترافیک کلانشهرها به منظور ارایه سیاستهای بهبود حمل ونقل نمونه موردی کلانشهرتهران [Journal Paper]
  • تجزیه و تحلیل و بهینه سازی پارامترهای موثر بر سیستم اتوبوس هایBRT به وسیله ی تکنیک شبیه سازی گسسته-پیشامد [Conference Paper]
  • قضائی، م.، فرهمندی، ا.، عطارزاده طوسی، ه.، (1397)،   ارزیابی ...
  • قهری، م.، لحمیان، ر.، آزاده دل، ی.، (1393)، ارزیابی موقعیت ... [Journal Paper]
  • مجیدی خامنه، ب.، محمدیان مصمم، ح.، ضرغامی، س.، غفوری، ی.، ...
  • نمونه موردی: منطقه 7 شهرداری تهران) ، پژوهش­های دانش زمین، ...
  • محمدزاده، ز.، سرایی، م.، (1393)، بررسی میزان اثربخشی سیستم اتوبوس ...
  • مختاری­ملک­آبادی، ر.، (1397)، تحلیل و ارزیابی سامانه اتوبوس های سریع ...
  • ملاشاهی، ح.، بذرافشان مقدم، ب.، محتشمی، ت.، (1396)، بررسی شاخص ...
  • نوروزی آورگانی، ا.، (1393)، ارزیابی عملکرد و سنجش میزان رضایتمندی ...
  • Adeyinka P. A., (2019), Assessment of the Influence of Lagos ...
  • Afolabi O. J, Fashola O. K., (2016), Assessment of Bus ...
  • Chen, X., Yu, L. Zhang, Y., Guo, J., (2009), Analyzing ...
  • Currie, G., (2005), The Demand Performance of Bus Rapid Transit ...
  • Deng, T. and J.D. Nelson, (2013), Bus Rapid Transit implementation ...
  • Huang, A., Shen, J. & Guan, W., (2017), Study on ...
  • Qavami, S., Karimi, A., & Mesgari, M., (2011), Evaluating Bus ...
  • Saraei, M., & Mohamadzade, Z., (2014), Assessment of the Effectiveness ...
  • Sheth, C., Triantis, K., Teodorovic, D. (2007), Performance evaluation of ...
  • Soltani, A., (2012), An Ordered Logit Regression Model for Evaluation ...
  • Soltani, A., Zargari Marandi, E., & Esmaili Ivaki, Y., (2013), ...
  • Wirasinghe, S. C., Vandebona, U., (2011), Route Layout analysis for ...
  • Research Info Management

    Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    Scientometrics

    The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
    Type of center: پیام نور
    Paper count: 52,928
    In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

    Share this page

    More information about COI

    COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

    The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

    Support