فرمول بندی استاندارد داده های اینترلاگینگ به روش RailML (مطالعه موردی: ایستگاه زواره محور تهران- بافق)
عنوان مقاله: فرمول بندی استاندارد داده های اینترلاگینگ به روش RailML (مطالعه موردی: ایستگاه زواره محور تهران- بافق)
شناسه ملی مقاله: JR_ROAD-51-100_006
منتشر شده در شماره 100 دوره 51 فصل پاییز در سال 1398
شناسه ملی مقاله: JR_ROAD-51-100_006
منتشر شده در شماره 100 دوره 51 فصل پاییز در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمدعلی صندیدزاده - دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم وصنعت ایران
ندا شایان - دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
محمدعلی صندیدزاده - دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم وصنعت ایران
ندا شایان - دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران
در صنعت ریلی به منظور کاهش هزینههای مهندسی سیستم های اینترلاکینگ نیاز به ساده سازی تبادل اطلاعات فنی بین سهامداران وجود دارد. RailML یک ابزار IT متن باز است که هدف آن استاندارد سازی تبادل دادهها در فرآیندهای ریلی مختلف است. فقدان استانداردهایی برای ساختارها و پروتکلهای دادهها نیاز به طراحی و نگهداری چندین واسط بین برنامههای کاربردی را ایجاد میکند. این رویکرد ناکارآمد، زمان بر و هزینه بر است. الزامات مختلف و نواحی جدید اینترلاکینگ مانع اتوماسیون کامل زنجیره طراحی مهندسی میشود. RailML بر اساس زبان نشانه گذاری قابل توسعه است و از طرح XML برای تعریف ساختار تبادل داده جدید برای تعامل دادهها میانبرنامههای کاربردی راه آهن استفاده میکند. در این مقاله از زبان نشانه گذاری استاندارد RailML به عنوان اساس و فرمت تبادل برای فرمول بندی مسیرهای ایمن ایستگاه زواره محور تهران – بافق استفاده شده است. که از فرمولبندی مسیرهای ایمن آن در طراحی و تست میتوان استفاده کرد.
کلمات کلیدی: RailML, اینترلاکینگ, سوزن, مسیرسازی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/963610/