CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی علل کربناسیون شدید در عرشه هیا پل های راه آهن بافق - زرین شهر

عنوان مقاله: بررسی علل کربناسیون شدید در عرشه هیا پل های راه آهن بافق - زرین شهر
شناسه ملی مقاله: ICCT03_037
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی مقاوم سازی لرزه ای در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

رضا رجبی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی و مدیریت ساخت
علی اکبر رمضانیان پور - استاد دانشکده مهندسی عمران
مح تدین - استادیار دانشکده مهندسی عمران

خلاصه مقاله:
کربناسیون به دلیل واکنش CO2 با CaOH2 در محیطهای مختلف در بتن ها روی میدهد و معمولا موجب کاهش PH محیط بتن و از بین رفتن لایه محافظ میلگردها لایه انفعالی می شود به شرط آنکه عمق منطقه کربناته به ضخامت پوششی بتنی روی میلگرد برسد. همچنین برخی خواص بتن کربناته تغییر می کند معمولا گفته می شود که عمق زیاد کربناسیون و سرعت کربناسیون به شرایط محیطی از جمله وجود CO2 زیاد در هوا رطوبت متوسط 7050 نفوذ پذیری بتن و خواص بتن نظیر نسبت آب به سیمان و عیار سیمان بستگی دارد. قاعدتا در محیطهای بسیار خشک مانندمناطق کویری در ایران بویژه مسیر بافق - زرین شهر نباید شاهد عمق کربناسیون شدید باشیم.

کلمات کلیدی:
کربناسیون بتن، سرعت کربناسیون، خوردگی میلگرد، شرایط محیطی گرم و خشک

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/96415/