شکیبا رئیسیان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی.
حمید خرسند - دانشیار، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی.

در نظام نگهداری ماشین آلات روانکاری از مسائل مهم صنعت امروزه محسوب میگردد . روانکار یا همان روغن مادهای است که به منظور کاهش اصطکاک بین دو سطحی که نسبت به هم دارای حرکت هستند مورد استفاده قرار میگیرد. ام6ا این روغنها به تنهایی نمیتوانند در برابر شرایط کاری سخت سیستم ایستادگی کنند و این امر منجر به افت کارایی سیستم میشود لذا بدین منظور استفاده از افزودنیها به عنوان راه حل ارائه میگردد. آلومینا بدلیل خواص عالی اعم از رسانایی گرمایی بالا، مقاومت در برابر شوک حرارتی، نقطه ذوب بالا و مقاومت به سایش بالا به عنوان نانوذره ی افزودنی انتخاب شده است و از اولئیک اسید به عنوان عاملی جهت اصلاح سطحی آن و تغییر قطبیت آن بهره گرفته شده است تا بتوان پایداری پراکندگی نانوسیال متشکل از آن را بهبود بخشید. آلومینای پوشش یافته و اصلاح سطحی شده با غلظت 0/1wt% در روغن گیربکس به عنوان سیال پایه روغنی پراکنده شده است و رفتار پایداری پراکندگی آن با گذشت زمان عکسبرداری شده و مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاکی از بهبود رفتار پایداری پراکندگی نانوذرات آلومینا در سیال پایه روغنی میباشد.

آلومینا، پراکندگی، اصلاح سطحی، نانوسیال، پایداری.