علی اکبر جمالی - عضو هیات علمی دانشگاه جامع امام حسین (ع) - دانشکده فنی مهندسی – گروه مهندسی شیمی
مسعود صالحی
رضا شاکرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه جامع امام حسین (ع) - گروه مهندسی شیمی

موتور پیشران مایع، موتوری است که عمل احتراق شیمیایی در آن با استفاده از یک یا چند ماده اکسیدکننده و احیاشونده در فاز مایع انجام می پذیرد. مجموعه این احیاشونده (سوخت) و اکسیدکننده، در اصطلاح پیشرانه نامیده می شود که مستلزم خالص سازی و رطوبت زدایی در هر دو فاز می باشند. تقطیر یک فرآیند چند مرحله ای دو فازی است که انتقال حرارت و جرم در آن به صورت همزمان رخ می دهد. این فرآیند حتی برای سیستم های دو جزئی نیز بسیار پیچیده است و پیجیدگی آن برای سیستم های چند جزئی بسیار افزایش می یابد. برج های تقطیر معمولا با مصرف انرژی زیاد خود شناخته می شوند. کاهش انرژی مصرفی در برج های تقطیر و کاهش آلودگی هوا و محیط زیست به علت جلوگیری از مصرف بیش از حد سوخت و هدررفت انرژی، نیاز به بینشی دقیق نسبت به فرایند و پیش بینی رفتار آن دارد. هر تغییر کوچک در برج تقطیر مانند غلظت خوراک یا بار حرارتی جوش آور یا کندانسور به تغییر حالت تقطیر و غلظت محصولات می انجامد. هدف این مطالعه بدست آوردن روشی سریع برای بهینه سازی برج های تقطیر برای خالص سازی و رطوبت زدایی متانول است که به سادگی و بدون پیچیدگی های خاص یک روش کامپیوتری دقیق و با استفاده از داده ها و ابزار های در دسترس، ترکیب درصد محصول بالای برج تقطیر را پیش بینی کند.

متانول، خالص سازی، جداسازی، پیشرانه مایع، تقطیر ، برج تقطیر