Year: 1398
COI: EISTC01_016
Language: PersianView: 614
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
محتوای کامل این Paper با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 6 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
Authors
Abstract:
در تحقیق حاضر، هدف تحلیل و مقاوم سازی اکسل عقب خودروی پراید تحت بارهای استاتیکی می باشد. اکسل عقب خودرو بخش مهمی از سیستم تعلیق بوده و تاثیر بسیار زیادی در هدایت و ایمنی خودرو دارد. در این تحقیق ابتدا مدل سه بعدی از اکسل عقب خودروی پراید به کمک نرم افزار کتیا مدل سازی شده، سپس بارهای وارده به سازه شاسی که شامل وزن اجزاء شاسی، ناهمواری های جاده، ترمز کردن و دور زدن می باشند و همچنین یک ضربه نیمه استاتیک بررسی می شوند و مدل تحت تاثیر بارهای فوق قرار می گیرد. سپس طرح پیشنهادی، مدلسازی شده و تحت شرایط مشابه مورد بررسی و آزمایش قرار می گیرد. نتایج بدست آمده نشان می دهند که در حالت مقاوم شده میزان تنش و جابجایی به میزان قابل توجهی کاهش می کند.
Keywords:
Paper COI Code
This Paper COI Code is EISTC01_016. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:https://civilica.com/doc/965943/
How to Cite to This Paper:
If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:امینیان دریاسری، فرزاد و نیاجلیلی، مهدی و پرنس صومعه سرایی، رحمان و خزل کنگاوری، سروش و تاج بر پرشکوهی، هادی،1398،تحلیل و مقاوم سازی اکسل عقب پراید با استفاده از نرم افزار کتیا،First International Conference on New Solutions in Engineering, Information Science and Technology of the Century Ahead،https://civilica.com/doc/965943
Research Info Management
اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
Scientometrics
The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- موقعیت یابی وسایل نقلیه با استفاده از سیستم GPS جهت بهبود کنترل آنها
- توسعه استفاده از سیستم توزیع متغیر ترمز جهت افزایش ایمنی خودروها
- استفاده از انرژی خورشیدی در تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز یک ساختمان مسکونی
- بررسی سرعت و قدرت باد برای بهره وری از این انرژی تجدید پذیر در شهرهای لاهیجان و بندر انزلی از استان گیلان
- بررسی توجیه اقتصادی جایگزینی خودروهای خورشیدی و برقی به جای خودروهای بنزینی
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
New Papers
- بررسی رابطه روش تدریس مادام العمر و نقش آن در سرمایه اجتماعی دانش آموزان دوره متوسطه در درس ادبیات فارسی
- نقش زبان فارسی برآموزش مهارت های زندگی در سلامت روان دانش آموزان دبیرستان های شهرستان دلفان
- بررسی اثر بخشی اختلالات مرزی ، پارانویا و وسواس فکری عملی نوجوانان در سه خانواده استبدادی ، قانون مدار و سهل گیر
- بررسی میزان مسئولیت پذیری و جامعه پذیری با سرمایه روانشناختی در حیطه خانواده و جامعه بین دانش آموزان دخترو پسر مدارس دولتی و غیر دولتی
- بررسی عوامل موثر بر کارآمدی ، ناکارآمدی معلم در فضای مجازی مطالعه موردی معلمان شهرستان دلفان
This Papers recently indexed in civilica
New Researchs
- پیاده سازی شبیه ساز کنترل مبتنی بر داده ترانسفورماتور جامع هوشمند
- شناسایی استانداردهای مورد نیاز جهت ارتقای سیستم کنترل و پایش واحدهای گازی جهت پیوست در اسناد مناقصات
- امکان سنجی استفاده از مجازی سازی (همزاد دیجیتال) در صنعت برق
- آینده پژوهی تکنولوژی بلاک چین (زنجیره بلوکی) در صنعت برق
- مبانی فناوری نور و روشنایی
This Researchs recently indexed in civilica
Share this page
More information about COI
COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.
The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.