ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

مقایسه روکش آسفالتی نازک رزین با روکش آسفالتی قیری روی پل فلزی

Year: 1398
COI: CAAM11_012
Language: PersianView: 349
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

میرمحمد میرقاسم زاده - دانش آموخته مهندسی عمران- راه و ترابری
ابراهیم صفا - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

Abstract:

پلها به عنوان یکی از اجزای مهم در صنعت روسازی مورد توجه مهندسان و طراحان قرار گرفته و مواردی چون ارتعاشات ناشی از زلزله، تغییرات جوی، عریان شدگی، ترک خوردگی، جمع شدگی، شیار افتادگی و .... باعث شده تا بخش از روسازی راه، همواره دچار خرابیهای ناخواستهای شود. از طرفی در روسازی پلها بدلیل ظرفیت باربری محدود، باید از مصالحی استفاده شود که ضمن مقاومت در برابر خرابیهای ذکر شده بتواند کمترین بار مرده را نیز به عرشه پل اعمال نماید. از این رو در این پژوهش سعی شد تا روسازیای معرفی شود که بتواند مقاومت کافی در برابر خرابی های متداول روسازی پل را از خود نشان داده و وزن کمتری نسبت به روسازی آسفالتی داشته باشد.. بنابراین در این پژوهش مخلوط پلیاستر به عنوان جایگزین روسازی متداول )مخلوط آسفالتی( بکار گرفته شد و عملکرد آنها با یکدیگر قیاس شد. در این پژوهش چهار طرح: مخلوط آسفالتی روی فلز، مخلوط آسفالتی بر روی بتن، مخلوط آسفالتی روی پلی استر و مخلوط پلی استر روی فلز با رویکرد روسازی نازک ساخته شد. این رویه ها در دماهای بالا ) 55 درجه سانتیگراد(، متوسط ) 35 درجه سانتیگراد( و تحت سیکل ذوب و یخبندان ) 25 درجه سانتیگراد( مورد آزمایش های عملکردی قرار گرفتند. آنالیز نتایج آزمایشگاهی بیانگر عملکرد فوق العاده خوب مخلوط پلی استری بوده که تحت تغییرات جوی و دمایی، دارای رفتار تقریبا یکسانی بوده و کارآیی خوبی را از خود نشان میدهد.

Keywords:

روسازی مخلوط رزین )پلی استر( , آسفالت نازک روی فلز , شیارافتادگی , حساسیت رطوبتی

Paper COI Code

This Paper COI Code is CAAM11_012. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/966056/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
میرقاسم زاده، میرمحمد و صفا، ابراهیم،1398،مقایسه روکش آسفالتی نازک رزین با روکش آسفالتی قیری روی پل فلزی،11th Conference on Asphalt and Asphalt Mixes،Tehran،https://civilica.com/doc/966056

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support