CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه ی بار دینامیکی ناشی از حرکت خودروها درگودبرداری های شهری بوسیله ی دستگاه ابداعی لرزه نگارعمقی

عنوان مقاله: مطالعه ی بار دینامیکی ناشی از حرکت خودروها درگودبرداری های شهری بوسیله ی دستگاه ابداعی لرزه نگارعمقی
شناسه ملی مقاله: ACUSCONF05_001
منتشر شده در پنجمین همایش بین المللی مهندسی عمران،معماری و شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی شاهینی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی، موسسه آموزش عالی غیردولتی غیرانتفاعی میرداماد، گرگان
یونس باقری - استادیار، موسسه آموزش عالی غیردولتی غیرانتفاعی میرداماد، گرگان
سعید کاویانی - دانشجوی دکتری مهندسی آب، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی گرگان، گرگان
فائقه روحانی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی، موسسه آموزش عالی غیردولتی غیرانتفاعی میرداماد، گرگان

خلاصه مقاله:
هدف از انجام این مطالعه، طراحی و ساخت دستگاه لرزه نگار در عمق خاک به منظور اندازه گیری و ثبت لرزش بارهای دینامیکی ناشی از ترافیک خیابان مجاور گود در عمق، از طریق سنسور ویبره پیزوالکتریک میباشد. در این تحقیق، دستگاه لرزه نگار پیزوالکتریک ابداعی مورد طراحی و ساخت قرار گرفته است. این دستگاه با استفاده از یک سنسور پیزوالکتریک که به صورت طره در انتهای یک پراب کارگزاری شده است، اقدام به ثبت داده ها مینماید و این داده ها توسط دیتالاگر تعبیه شده در دستگاه در یک کارت حافظه به صورت فایل صفحه گسترده ذخیره سازی میشود. برنامه نویسی این دستگاه به زبان C++ صورت گرفته و توسط کالیبراسیون، صحت خروجی دستگاه لرزه نگار مورد تایید قرار گرفته است. سپس عملکرد این دستگاه در محل گودبرداریشده مورد آزمایش قرار گرفته و ارتعاشات ناشی از عبور وسایل نقلیه ثبت گردیده است. عمق گود سایت مورد مطالعه 14 متر و مساحت سطح خاکبرداری شده 2600 مترمربع بوده که در عمق 2/5 متری سطح زمین حفره هایی به طول 0/5 متر حفر گردید و سنسور دستگاه لرزه نگار توسط پراب متصل شده به دستگاه در حفره قرار داده شد و ارتعاشات به مدت 5 دقیقه و 24 ثانیه در حافظه جانبی دستگاه ثبت شد و نتایج به صورت نمودار بار دینامیکی نرمال شده با شتاب گرانش در واحد زمان برداشت شد. بنابراین با توجه به این نتایج، صحت عملکرد دستگاه و دستیابی به هدف پژوهش که اندازهگیری ارتعاشات ضعیف ناشی از عبور وسایل نقلیه در عمق خاک در گودبرداریها میباشد، نائل شد.

کلمات کلیدی:
گودبرداری، بار دینامیکی، سازه نگهبان، لرزش، لرزه نگار.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/966980/