نرگس رئیسی - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز
مهدی قمشی - استاد دانشکده مهندسی علوم آب، دانشگاه شهید چمران اهواز

آبشستگی موضعی در اطراف پایه­های پل بر اثر برخورد جریان با پایه و جدایی جریان از آن ایجاد می­گردد. ابعاد حفره آبشستگی ایجاد شده در اطراف پایه­ پل به خصوصیات هیدرولیکی جریان، خصوصیات سیال، هندسه پایه و مشخصات مواد بستر بستگی دارد. عمده آزمایش­هایی که در زمینه­ آبشستگی اطراف پایه­های پل در آزمایشگاه انجام می­گیرد، از یک دانه­بندی رسوب استفاده می­شود. از این رو، تحقیق حاضر، با هدف بررسی آبشستگی موضعی اطراف پایه­ پل­های استوانه­ای به قطر­های 10، 20 و 40 میلی­متر، در کانال آزمایشگاهی و شرایط آب زلال در سرعت­های نسبی 95/0، 86/0 و 76/0 با دو دانه­بندی یکنواخت رسوب بستر به اندازه متوسط 5/0 و 7/0 میلی­متر مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که در شرایط هیدرولیکی ثابت برای تمامی قطر پایه­ها، با کاهش قطر دانه­­­بندی رسوب بستر، زمان رسیدن به حداکثر میزان عمق آبشستگی افزایش می­یابد. همچنین با افزایش اندازه­ متوسط مصالح رسوب بستر از 5/0 به 7/0 میلی­متر، بر روی پایه با قطر 40 میلی­متر با سرعت نسبی 95/0 به میزان 2/1 برابر و برای پایه با قطر 10 میلی­متر با سرعت نسبی 76/0 به میزان 4 برابر از عمق حفره­ آبشستگی کاسته می­شود.

آبشستگی موضعی, آب زلال, پایه پل استوانه ای, حفره ی آبشستگی