بررسی تاثیر ژئوگرید دولایه در ترک خوردگی آسفالت

آسفالت لایه ای آسیب پذیر است و عواملی همچون بارهای ترافیکی و وزن وسایل نقلیه، تغییرات دمایی در فصول مختلف سال و بروز انقباض در اثر سرما، موجب آسیب دیدگی این لایه می شوند. این در حالیست که از یک طرف تعمیر و نگهداری لایه آسفالت همواره هزینه بر بوده و از طرف دیگر مرمت و نگهداری جاده ها جهت پویایی اقتصاد کشورها ضروریست. بنابراین اندیشیدن راه هایی جهت تقویت و بهبود لایه آسفالت و نیز افزایش عمر مفید آن ضرورت می یابد. به طور کلی ایجاد ترک در روسازی راه ها به دلیل ضعف مقاومت روسازی در برابر عوامل ایجاد کننده ی تنش های برشی و کششی است. بنابراین ایجاد ترک و روکش آسفالتی ناشی از افت مقاومت مخلوط تحت اثر پدیده ی خستگی و نیز افزایش سطح تنش های وارده نسبت به مقاومت نهایی آسفالت می باشد. در این تحقیق به تاثیر استفاده از سیستم ژئوگرید دولایه در بهبود عملکرد لایه آسفالتی پرداخت شده است. مدل سازی با روش اجزاء محدود و با استفاده از نرم افزار آباکوس انجام شده است. بر اساس نتایج بدست آمده در بخش تحلیل های اجزاء محدود مشاهده شد که کاربرد مسلح کننده دولایه ژئوگرید در کف روکش در افزایش مقاومت کششی و مقاومت برشی آن تاثیر مستقیم داشته و از طرفی استفاده از این لایه ها در کف روکش می تواند مقاومت در برابر خستگی روکش را تا حدود 5 برابر افزایش دهد.

Keywords:

ژئوگرید دولایه , پدیده ی خستگی , مقاومت کششی و برشی