بررسی ضریب رفتار ترکیب تیر پیوند با صفحه فولادی دارای سوراخ

ضریب رفتار به عنوان یکی از پارامترهای مهم و اساسی طراحی لرزهای به شمار می رود که به کمک آن می توان رفتار غیرخطی سازه، در طراحیها را در یک طراحی خطی اعمال نمود؛ محققان تحقیقات خود را جهت درک بهتر رفتار سیستم های مقاوم جانبی ادامه می دهند تا در نهایت با اصلاح نقاط ضعف و تقویت نقاط قوت به بهبود عملکرد سازه در برابر بارهای وارد بر سازه بپردازند یک سیستم باربر جانبی مقاوم و اقتصادی ، ترکیب مطلوبی از سه پارامتر مقاومت ، سختی و شکل پذیری است. یکی از سیستم هایی که قادر به برآورد ین مهم است، بادبندهای واگرا است. اما بادبندهای واگرا توسط تیر پیوند و در ناحیه غیر خطی و با پلاستیک شدگی و دوران های زیاد باعث استهلاک انرژی شده و در اکثر مواقع به صورت فیوز عمل کرده و منجر به شکست می شود. در این تحقیق سعی شده است که با اضافه کردن پانل برشی ، جذب انرژی به پانل ها منتقل شود ، همچنین از خرابی تیر پیوند و انهدام آن جلوگیری شده و از هزینه ها کاسته شود. روش پژوهش مورد استفاده در این تحقیق مدل سازی به وسیله نرم افزار Abaqus می باشد. به طوری که تیپ های مورد نظر در نرم افزار مدل شده سپس با اعمال متغیرهایی نظیر ضخامت پانل برشی و دوبل لینک قایم و ... در محدوده تغییر شکل های الاستیک و حالت حد نهایی با معیار ضریب رفتار و جذب انرژی مورد بررسی قرار گرفته است. نتیجه پایان نامه گویای آن است که ترکیب لینک دوبل با پانل برشی بهترین عملکرد را دارد.

Keywords:

پانل برشی , تیر پیوند , , لینک دوبل , Abaqus