نقش دروازه ورودی شهر در گردشگری و توسعه پایدار شهری با تاکید بر فرودگاه بین المللی آیت اله هاشمی رفسنجانی کرمان

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 420

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CAUM02_469

تاریخ نمایه سازی: 7 دی 1398

Abstract:

یکی از عوامل و شاخصه های شناسایی شهرهای توسعه یافته و مدرن تعداد فرودگاه ها و میزان امکانات آنهاست. فرودگاه ها زیربنایی ترین سازه ها و بناهای هر کشور هستند که به عنوان شریان های ارتباطی بین نقاط پرجمعیت از آنها استفاده می شود و چون دروازه ورودی شهرها و کشورها می باشند به عنوان سمبل یک شهر و کشور محسوب می شود. سیستم حمل و نقل هوایی یکی از عمده ترین عناصر تشکیل دهنده صنعت گردشگری می باشد. در جهان امروز آمار ترافیک مسافری فرودگاه های هر کشور بیانگر میزان توسعه اقتصادی آن کشور است و حجم جابه جایی بار هوایی نیز نشانگر قدرت اقتصادی کشورها است. در واقع فرودگاه ها از با ارزش ترین زیر ساخت های جوامع پیشرفته محسوب می شوند و به دلیل برخورداری از پتانسیل های مختلف در رشد اقتصادی کشورها و کمک به ایجاد توسعه پایدار نقش مهمی دارند. دستیابی به اهداف توسعه پایدار گردشگری با توجه به ابعاد اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی، زیست محیطی و کالبدی آن، نگرش و تحلیل سیستمی و همه جانبه ای ضروری و اجتناب ناپذیر است. با خاتمه سده بیستم، فرودگاه آغازگر یکی از دگرگونی هایی بود که بلوغ گونه ای از ساختمان را بشارت می داد. امروزه فرودگاه مجموعه ای پویاست، وجودی چند منظوره که غنای طبیعی و زندگی متنوع امروزی را منعکس می کند، در نتیجه فرودگاه جدید مرکز رشد منطقه ایست. شهر کرمان به علت پتانسیل های بالقوه و بالفعل در ابعاد مختلف دارای قابلیت گردشگری می باشد که این قابلیت ها در مکان های تاریخی مانند ارگ بم و باغ شاهزاده ماهان و چشم انداز محیط طبیعی مانند کلوت های شهداد این منطقه تبلور عینی می یابد. در این مقاله ابتدا با مطالعات کتابخانه ای و مراجعه به سازمان ها و ادارات، فرودگاه کرمان اطلاعات مورد نیاز گردآوری و سپس با مطالعه میدانی و مشاهده اطلاعات مورد نیاز محل پژوهش بهره برداری گردید. از مدل SWOT برای بیان بهتر تحقیق استفاده شده و در پایان راهکارها و پیشنهادها ارائه گردیده است.

Authors

وحیده رحیمی مهر

استادیار معماری، گروه معماری، دانشکده هنر، معماری و شهرسازی واحد کرمان، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمان، ایران

سمیه احمدی نژاد

دانشجوی دکتری جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه یزد، یزد، ایران