بررسی تاثیر هندسه ترمز ورقگیر در کیفیت کشش عمیق قطعات مستطیلی شکل
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,077
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME11_170
تاریخ نمایه سازی: 3 مرداد 1389
Abstract:
کشش عمیق از روشهای مهم تولید قطعات صنعتی می باشد که در صنایع مختلفی مثل صنایع خودروسازی و تولید لوازم خانگی کاربرد وسیعی دارد. نیروی ورقگیر از مهمترین پارامترهای کشش عمیق است که بر روی جریان مواد و عیوب مختلفی مثل پارگی، چروکیدگی و نازک شدگی تاثیر میگذارد. مخصوصا در قطعات مستطیلی شکل و غیر متقارن نیروی ورقگیر و کنترل جریان مواد بسیار پیچیده می باشد. در برخی نقاط قالب برای کنترل جریان مواد نیاز خواهد بود از ترمز استفاده شود. تعیین محل و ابعاد ترمز از مسائل مهم در طراحی قالب چنین قطعاتی می باشد. در این مقاله با استفاده از آنالیز عددی تاثیر استفاده از ترمز در کیفیت کار کشش عمیق بررسی شده است. برای این کار از نرم افزار المان محدودABAQUS6.9 جهت تحلیلهای عددی استفاده گردید. قطعات بکار رفته از نوع مستطیلی با شکل ساده و مستطیلی با شکلی پیچیده در نظر گرفته شدند. در هر کدام از قطعات، در حالت بدون استفاده از ترمز و ترمز تحلیل صورت گرفته و تاثیر ترمز در کیفیت قطعات تولیدی بررسی شد. همچنین اثر پیچیدگی هندسی قطعه برای الزام استفاده از ترمز ورقگیر مورد مطالعه قرار گرفت. برای اثبات صحت شبیه سازیها، نتایج حاصل از تحلیل عددی با نتایج آزمایشات عملی مقایسه شد.
Keywords:
شبیهسازی- المان محدود-کشش عمیق- ترمز ورقگیر- چروکیدگی
Authors
سیدمحمدرضا بی مثل مشهور
دانشجوی کارشناسی ارشد ساخت و تولید ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات ت
امیر مصطفی پور
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :