بررسی تغییرات فشار و دبی در نشت سوپاپ موتور احتراق داخلی از طریق آکوستیک امیشن
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 965
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICME11_176
تاریخ نمایه سازی: 3 مرداد 1389
Abstract:
نشت در سوپاپ موتور احتراق داخلی به دلیل وجود بارهای حرارتی، مکانیکی و رسوبات حاصل از احتراق به عنوان یک عیب می تواند به وجود آید، در این مقاله از روش آکوستیک امیشن که یکی از شاخه های تست غیر مخرب می باشد برای شناسایی نشت در سوپاپ موتور احتراق داخلی استفاده شده است و با شبیه سازی شرایط نشت در سوپاپ موتور احتراق داخلی در حالت خاموش، نشتی در فشار و دبی های مختلف شناسایی شده که این شناسایی از طریق نصب سنسور در بدنه سر سیلندر و در یافت سیگنال های به وجود آمده از طریق عبور جریان هوا از بین سوپاپ و نشیمنگاه آن بوده و در ادامه تحلیل سیگنال های بدست آمده صورت گرفته است. تغییرات فشار و دبی جریان هوای عبوری از سوپاپ ها تاثیر مستقیم و شاخصی در تغییر پارامتری سیگنال های بدست آمده را داراست و از طریق این یافته ها مشخص شده است روش آکوستیک امیشن می تواند به عنوان یک روش در شناسایی نشت در سوپاپ موتور احتراق داخلی استفاده گردد.
Keywords:
آکوستیک امیشن- سوپاپ موتور احتراق داخلی - شناسایی نشت
Authors
صادق حسینی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مهدی احمدی نجف آبادی
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مهدی اخلاقی
استاد دانشکده مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :