آرش تشرفی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت، دانشگاه آزاد اسلامی ،واحد ساوه
جواد نیکوکار - استاد گروه مهندسی برق، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد ساوه

خودروهای برقی علاوه بر آن که توانایی برآوردن نیازهای حمل ونقل را دارند، دارای باتری هایی هستند که قابلیت ذخیره سازی انرژی الکتریکی را دارند، همین مساله موجب انعطاف پذیری خودروهای برقی در اتصال به شبکه قدرت گردیده است. با ظهور خودروهای برقی یک نوع بار الکتریکی جدید به شبکه قدرت اضافه میشود. از سوی دیگر مطرح شدن فناوری اتصال خودرو به شبکه، خودروها را به عنوان تولیدات پراکنده مطرح مینماید.جایابی پارکینگ ماشین های برقی در جهت کاهش انرژی و همچنین کاهش هزینه ها امری ضروری است. در مقاله حاضر، تاثیر اتصال تجمیع کننده خودروی الکتریکی در یک شبکه ی توزیع نمونه 13 باسه نمونه مورد مطالعه قرار میگیرد، در این مطالعه، سعی بر جایابی بهینه پارکینگ با در نظر گرفتن هزینه های احداث پارکینگ، هزینه های بهره برداری و همراه با در نظر گرفتن میزان تلفات انرژی می باشد. که جایابی مکان پارکینگ به کمکدو نرم افزار متلب و گمز و همراه با در نظر گرفتن هزینه های احداث و بهرهبرداری در نظر گرفته شده است، در آخر نیز به مقایسه نتایج حاصل ازمدلهای مختلف آورده شده است.

انرژی- مکان پارکینگ خودروی برقی- معماری شهری- اتصال خودرو به شبکه