بالانسینگ بهینه برای روبات دو لینکی در مسیر تعیین شده
عنوان مقاله: بالانسینگ بهینه برای روبات دو لینکی در مسیر تعیین شده
شناسه ملی مقاله: ICME11_389
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران در سال 1389
شناسه ملی مقاله: ICME11_389
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی اسماعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک
مجتبی مرادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک
امین نیکوبین - استاد دانشکده مهندسی مکانیک
ساسان آزادی - استاد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
خلاصه مقاله:
علی اسماعیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک
مجتبی مرادی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکاترونیک
امین نیکوبین - استاد دانشکده مهندسی مکانیک
ساسان آزادی - استاد دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
بالانسینگ بهینه روشی جدید برمبنای کنترل بهینه است که مجهولات بالانسینگ به اضافه مجهولات مسیر مانند پروفیل سرعت و مکان به طور همزمان برای افزایش عملکرد روبات انجام می شود روشهای دیگر بالانسینگ مانند بالانس استاتیکی و دینامیکی که در روباتیک مرسومند صرفا برای کاهش اثرات گرانشی روبات در نظر گرفته شده و اثرات مصرف انرژی و نیز تغییرات بار روبات در آنها در نظر گرفته نمی شود و در واقع بدون در نظر گرفتن شرایط کاری روبات انجام می شوند از طرف دیگر در بسیاری از کاربردهای روباتیک با فرض مسیر موجود مانند چسب کاری و جوشکاری مسیر مشخص ولی پروفیل سرعت مجهول است دراین مقاله با استفاده از تئوری کنترل بهینه و با فرض مشخص بودن مسیر به عنوان یک قید مکانی برای پنجه روبات مقادیر بهینه وزنه های بالانسینگ و سختی فنر بصورت انرژی - بهینه محاسبه می شوند.
کلمات کلیدی: بالانسینگ بهینه، کنترل بهینه، طراحی زمانی مسیر، روباتیک، بالانسینگ با فنر و جرم
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/98101/