ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Paper
Title

شبیه سازی اثرات احتراق سوخت و گازهای حاصل از آن بر جریان خروجی از نازل موتور سوخت جامد

Year: 1398
COI: CFD18_109
Language: PersianView: 98
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمدکاظم مویدی - استادیار، آزمایشگاه پژوهشی توربولانس، دینامیک سیالات محاسباتی و احتراق، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه قم
محسن اسفندی - دانشجوی کارشناسی ارشد، آزمایشگاه پژوهشی توربولانس، دینامیک سیالات محاسباتی و احتراق، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه قم

Abstract:

دراین مطالعه شبیه سازی بالستیک داخلی و بررسی جریانهای خروجی از موتور سوخت جامد بررسی شده است. میدان جریان در نظر گرفته شده در این مسله شامل گرین استوانه ای و دیواره جامد موتور و دامنه جریان در خروجی نازل مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفته است. معادلات متقارن محوری، تراکم پذیر به عنوان معادلات حاکم بر مساله و پدیده سوزش سوخت در حالت سوزش فرسایشی بررسی شده است. به جهت شبیه سازی مسئله، فرض مطالعه حاضر گرین سوخت از نوع استوانه ای که از کاربردترین نوع گرین های سوخت به لحاظ سادگی درتولید می باشد استفاده شده است. به جهت نزدیکی فرایند شبیه سازی مسئله از توابع تعریف شده توسط کاربر در نرم افرار فلوئنت استفاده شده است. در پایان نتایج حاصل از فرایند شبیه سازی در حالت های مختلف سوزش سوخت مورد بررسی و نشان دهنده دقت فرایند شبیه سازی با استفاده از وارد کردن پارامترهای تاثیر گذار بر سوزش سوخت می باشد.

Keywords:

موتور سوخت جامد،گرین سوخت، دیواره جامد، سوزش فرسایشی، نرخ سوزش، انتقال حرارت

Paper COI Code

برای لینک دهی به این Paper می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت Paper در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/981083/

How To Citation:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این Paper ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
مویدی، محمدکاظم و اسفندی، محسن،1398،شبیه سازی اثرات احتراق سوخت و گازهای حاصل از آن بر جریان خروجی از نازل موتور سوخت جامد،هجدهمین کنفرانس دینامیک شاره ها،مشهد،،،https://civilica.com/doc/981083

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این Paper اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1398، مویدی، محمدکاظم؛ محسن اسفندی)
برای بار دوم به بعد: (1398، مویدی؛ اسفندی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی Paper

مشخصات مرکز تولید کننده این Paper به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 3,976
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

New Papers

Share this page

More information about COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

Support