بررسی الگوی آماری تاثیر تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن بر کنترل حوادث و هزینه های بهره برداری سیستم حمل ونقل ریلی

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 474

نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICRARE06_114

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1398

Abstract:

نگهداری و تعمیر خطوط راه آهن یکی از فعالیتهای اساسی در بهره برداری از خطوط ریلی است، افزایش توجه به تعمیر و نگهداری بر کاهش حوادث نیز میتواند تاثیر بگذارد. در این مطالعه به اقتضای موضوع از روش کتابخانه ای و گردآوری برای جمع آوری اطلاعات استفاده شده است. در ابتدا میزان تاثیرگذاری عملیات نگهداری خطوط راه آهن بر عملکرد ایمنی و مصرف مشتقات نفتی، در خطوط راه آهن موردبررسی واقع شده است. برای بررسی تاثیر نگهداری و تعمیر خطوط راه آهن بر خصوصیات عملکردی سیستم حمل ونقل ریلی و کاهش هزینه سوخت و تعداد حوادث، از روشهای آماری متداول، یعنی درخت تصمیم و درونیابی خطی چندگانه استفاده گردید. نتایج این مطالعه نشان میدهد، هزینه های عملکردی ناشی از مصرف سوخت و مشتقات سوختی (روغن) در بهره برداری سیستم حمل ونقل ریلی تابع طول مسیر تعمیر و نگهداری شده یا بازسازی شده است که درخت تصمیم ترسیم شده بر این موضوع تاکید دارد. همچنین در نتایج اشاره شده، میزان حوادث ریلی با تعمیر و نگهداری ریلی البته طبق رابطه خطی ارائه شده وابسته است. تاثیر طول بازسازی شده خطوط ریلی، اثر مثبتی بر کاهش تعداد مصدومین سیستم حمل ونقل ریلی را دارد اما طول مرمت شده خطوط ریلی این اثر مثبت را در این تابع نشان نداد.

Authors

محمدمهدی خبیری

دکتری مهندسی عمران، راه وترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد

علی اکبر طالبی

کارشناس ارشد راه وترابری، شرکت مهندسین مشاور صحن بوستان، مشاور زیر بنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران

حسن محمدی انائی

کارشناس ارشد راه وترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد