مجتبی مومنیان - دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
محسن اعتمادی - اصفهان- دانشگاه صنعتی اصفهان

سرعت باد از پارامترهای مهم در محاسبات خطوط انتقال نیرو بوده و نحوه مدلسازی آن نقشی مهم در نیروهای وارده به برجهای خطوط انتقال دارد.مدلسازی سرعت باد در صورتی واقعی خواهد بود که نیروی باد فرض شده با نیروی باد واقعی برابر باشد. هر چه نیروی باد محاسبه شده با نیروی باد واقعی که به خط انتقال وارد گردد، نزدیکتر باشد خط انتقال طراحی شده از قابلیت اطمینان بالاتری برخوردار خواهد بود. یکی از مفاهیم اساسی استاندارد 60826 IEC این است که: شرایط جوی چگونه در نظر گرفته می شود؟ و شرایط جوی واقعی چیست؟ در همین راستا استاندارد IEC60826 روش قابلیت اطمینان را برای محاسبه نیروی باد بر سازه دکل با اعمال ضرایبی که در ادامه ارائه می گردد پیشنهاد می کند. پس از بررسی های انجام گرفته بر روی آیین نامه 60826 IEC و آیین نامه بارگذاری ایران، این نکته حاصل می شود که کشور ایران برای اعمال فشار باد در نواحی مختلف کشور دارای نقص زیادی می باشد و این نقص در طراحی و بار اعمالی به المانهای برج مشاهده می شود به طور خلاصه می توان این طور بیان کرد که بعضی از نواحی کشور فشار باد در نظر گرفته شده کافی نمی باشد و در بعضی از نواحی، این فشار بیش از حد در نظر گرفته می شود. در این مقاله سعی شده است تا تفاوت های این مسئله در شهر رشت مورد مطالعه قرار گیرد.

دکل، فشار باد، بارگذاری، دوره بازگشت،IEC60826