بررسی منحنی زیست محیطی کوزنتس در بخش حمل ونقل جاده ای کشور با استفاده از روش ARDL
Publish place: Transportation Research Journal، Vol: 16، Issue: 4
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 435
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-16-4_006
تاریخ نمایه سازی: 21 بهمن 1398
Abstract:
برسی آلودگی محیطزیست و عوامل تاثیرگذار بر آن از مباحث مهم در اقتصاد است. هدف این تحقیق بررسی اثر رشد اقتصادی بر آلودگی محیطزیست در بخش حملونقل جادهای طی سالهای 1368 تا 1394 است. ازاین رو ابتدا مباحث تئوریک اثرگذاری رشد اقتصادی بر آلودگی محیطزیست بررسی شده، سپس این موضوع ازلحاظ تجربی در بخش حملونقل جادهای موردبررسی قرارگرفته و منحنی آلودگی زیستمحیطی کوزنتس1 استخراج شده است. همچنین با استفاده از نرمافزار Microfit و به وسیله روش الگوی خود بازگشت با وقفه های توزیعی(ARDL) 2 به بررسی و تجزیه وتحلیل دادهها پرداخته شده است. نتایج حاصل از برآورد مدل نشاندهنده وجود رابطه مثبت بین متغیرهای درآمد سرانه و آلودگی محیطزیست و رابطه منفی بین مربع درآمد سرانه و آلودگی محیطزیست در بخش حملونقل جادهای میباشد. لذا فرضیه زیستمحیطی کوزنتس در بخش حملونقل جادهای کشور صادق بوده و همچنین نقطه برگشت منحنی نشان میدهد که بخش حملونقل جادهای ایران هنوز به نقطه برگشت منحنی زیستمحیطی کوزنتس نرسیده است. همچنین بین مصرف فرآوردههای نفتی و آلودگی محیطزیست در بخش حملونقل جادهای نیز رابطه مثبت وجود دارد. لذا با توجه به نتایج پژوهش پیشنهاد میگردد که سیاست گذاری های لازم برای حرکت به سمت تکنولوژیهای سبز و پاک صورت پذیرد چراکه باعث خواهد شد کشور در مسیر رشد پایدار قرار گیرد.
Keywords:
Authors
پریسا بازدار اردبیلی
مربی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
پیمان پژمان زاد
کارشناس پژوهشی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :