طراحی حسگر ترکیبی دما و کرنش توری براگ فیبری با قابلیت حذف تداخل و حساسیت بالا، جهت استفاده در خطوط لوله صنایع نفت و گاز

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 352

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ICELE05_025

تاریخ نمایه سازی: 26 بهمن 1398

Abstract:

در این مقاله به طراحی و شبیه سازی حسگر توری براگ با استفاده از فیبرهای پلیمری پرداختهایم. تداخل حساسیت یکی از مشکلات مهم در حسگرهای توری براگ است. در این حسگر به دلیل استفاده از دو توری و ایزوله بودن هر یک نسبت به سایر پارامترهای اندازه گیری شده و همچنین با به دست آمدن معادلات نمودارهای تغییرات طول موج نسبت به پارامترهای اندازه گیری، امکان اندازه گیری تاثیر هر یک از پارامترها بر روی توری های متقابل به صورت مستقل فراهم خواهد شد، در نتیجه تداخل حساسیتی در حسگر ترکیبی طراحی شده ایجاد نخواهد شد. طول موج براگ FBG برای هر دو توری به ترتیب 1449.945nm و 1500.01nm در نظر گرفته شده است. حساسیت دما و کرنش به دلیل استفاده از فیبرهای پلیمری، نسبت به سایر حسگرهای مشابه که از فیبرهای سیلیکایی استفاده میکردند، به طرز قابل قبولی افزایش پیدا کرده است. حساسیتهای اندازه گیری شده برای کرنش و دما به ترتیب برابر 0.0012nm/µ، 0.0916nm/°C ه ستند. همچنین همانطور که مشخص است شدت طیف بازتابی توریها زیاد و شدت طیف عبوری بسیار کم است، در نتیجه حسگر ترکیبی طراحی شده دارای اتلاف کمی میباشد.

Keywords:

توری براگ فیبری (FBG) , حساسیت , صنایع نفت و گاز , فیبر پلیمری.

Authors

مهدی طاهرپورانارکی

دانشکده مهندسی برق – واحد نجف آباد – دانشگاه آزاد اسلامی – نجف آباد – ایران

زهرا اعلایی

دانشکده مهندسی برق – واحد نجف آباد – دانشگاه آزاد اسلامی – نجف آباد – ایران