CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

طراحی حسگر ترکیبی دما و کرنش توری براگ فیبری با قابلیت حذف تداخل و حساسیت بالا، جهت استفاده در خطوط لوله صنایع نفت و گاز

عنوان مقاله: طراحی حسگر ترکیبی دما و کرنش توری براگ فیبری با قابلیت حذف تداخل و حساسیت بالا، جهت استفاده در خطوط لوله صنایع نفت و گاز
شناسه ملی مقاله: ICELE05_025
منتشر شده در پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و مکاترونیک ایران در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی طاهرپورانارکی - دانشکده مهندسی برق – واحد نجف آباد – دانشگاه آزاد اسلامی – نجف آباد – ایران
زهرا اعلایی - دانشکده مهندسی برق – واحد نجف آباد – دانشگاه آزاد اسلامی – نجف آباد – ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله به طراحی و شبیه سازی حسگر توری براگ با استفاده از فیبرهای پلیمری پرداختهایم. تداخل حساسیت یکی از مشکلات مهم در حسگرهای توری براگ است. در این حسگر به دلیل استفاده از دو توری و ایزوله بودن هر یک نسبت به سایر پارامترهای اندازه گیری شده و همچنین با به دست آمدن معادلات نمودارهای تغییرات طول موج نسبت به پارامترهای اندازه گیری، امکان اندازه گیری تاثیر هر یک از پارامترها بر روی توری های متقابل به صورت مستقل فراهم خواهد شد، در نتیجه تداخل حساسیتی در حسگر ترکیبی طراحی شده ایجاد نخواهد شد. طول موج براگ FBG برای هر دو توری به ترتیب 1449.945nm و 1500.01nm در نظر گرفته شده است. حساسیت دما و کرنش به دلیل استفاده از فیبرهای پلیمری، نسبت به سایر حسگرهای مشابه که از فیبرهای سیلیکایی استفاده میکردند، به طرز قابل قبولی افزایش پیدا کرده است. حساسیتهای اندازه گیری شده برای کرنش و دما به ترتیب برابر 0.0012nm/µ، 0.0916nm/°C ه ستند. همچنین همانطور که مشخص است شدت طیف بازتابی توریها زیاد و شدت طیف عبوری بسیار کم است، در نتیجه حسگر ترکیبی طراحی شده دارای اتلاف کمی میباشد.

کلمات کلیدی:
توری براگ فیبری (FBG)، حساسیت، صنایع نفت و گاز، فیبر پلیمری.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/988357/