CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

افزایش بهبود عملکرد نیروگاه پیل سوختی در هنگام حوادث غیر مترقبه

عنوان مقاله: افزایش بهبود عملکرد نیروگاه پیل سوختی در هنگام حوادث غیر مترقبه
شناسه ملی مقاله: ICELE05_157
منتشر شده در پنجمین کنفرانس ملی مهندسی برق و مکاترونیک ایران در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

آرمان آذرخش - کارشناس ارشد ، دانشکده مهندسی برق دانشگاه خاتم-تهران-ایران
سیدمحمدتقی بطحایی - استاد ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی-تهران-ایران

خلاصه مقاله:
در این مقاله بر اساس یک چارچوب تاب آوری پس از حوادث غیر مترقبه برای ارتقا قابلیت انعطاف پذیری ریز شبکه با استفاده از پیل سوختی و اینورتر های چند سطحی پیشنهادی ایجاد شده است. اینورترهای چندسطحی یکی از اینورترهای پرطرفدار و رایج در محرکه های الکتریکی می باشند، در سالیان اخیر اینورترهای قدرت دچار تحول شگرفی شده اند در تکنولوژی های جدید تولید برق با استفاده از پیل های سوختی نقش بسزایی را دارند، در این میان نقش اینورترهای چند سطحی با حداقل اعوجاج هارمونیکی حائز اهمیت است.[1] در سالهای اخیر، مقالات متعددی به کاربرد تکنولوژیهای مختلف الکترونیک قدرت در این زمینه پرداختهاند. در این پایان نامه، یک اینورتر هفت سطحی تکفاز تمامپل آب شاری SPWM با مدولا سیون شیفت فازی با یک الگوریتم کنترل ولتاژ خازن طراحی شده و عملکرد آن در ش رایط نامتقارن به منظور تاب آوری و برق رسانی به مراکز حساس هنگام حوادث غیر مترقبه مورد بررسی قرار گرفته است. ابتدا اصول کار اینورتر بیان شده و در نهایت، یک مکانیزم عملکرد اینورتر، ارائه شده است. با استفاده از نتایج شبیه سازی، عملکرد اینورتر تحت شرایط کاری مختلف مورد بررسی قرار گرفته است.

کلمات کلیدی:
تاب آوری،اینورتر تمام پل آبشاری، اعوجاج هارمونیکی، مدولاسیون، SPWM، پیل سوختی.

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/988488/