شبیه سازی تحمل خطا برای یک سیستم کنترل هوشمند جابجایی گاردریل

در ب سیاری از کلان شهر های جهان از خودروی جابجا کننده گاردریل ا ستفاده می شود تا در زمان وقوع راهبندان های یک طرفه با قرض گرفتن یک لاین از م سیرکم تردد و ا ضافه کردن آن به لاین های م سیر پر تردد بخ شی از بار ترافیک کا سته شود، با هو شمند سازی این سی ستم دقت انجام این فرآیند و سرعت این جابجایی افزایش می یابد. با خودکار سازی این سیستم عوامل جانبی دیگری نیز باید بررسی گردد که از مهمترین آن ها کنترل بروز خطا در سیستم است چون با عملکرد ناصحیح سیستم امکان بروز مشکلات جبران ناپذیری وجود دارد پس سیستم کنترل کننده آن باید از حداکثر قابلیت اطمینان برخوردار باشد. در این مقاله با بهره گیری از تکنیک هایی نظیر مدل مارکوف به بررسی و شبیه سازی قابلیت تحمل خطا پرداخته شده است تا قابلیت اطمینان سیستم جابجا کننده هوشمند گاردریل را به میزان قابل قبولی افزایش دهد.

Keywords:

تحمل پذیری خطا , مدل مارکوف , قابلیت اطمینان , کنترل هوشمند ترافیک , سیستم جابجا کننده گاردریل