تحلیل شیروانیهای خاکی و سنگی به روش عددی مانیفولد و تیوری گراف

تاکنون روشهای مختلفی به منظور تحلیل پایداری شیروانیهای خاکی و سنگی ارایهشده است که هریک دارای محدودیتهایی بخصوص در محیطهای ناهمگن میباشند. در این تحقیق به منظور تحلیل شیب های خاکی و سنگی غیرهمگن که داری ناپیوستگی، درزه و مصالح متفاوت میباشند از روش عددی مانیفولد با تحلیل تنشهای موجود استفاده شده که محدودیتهای روشهای سنتی در محیطهای ناهمگن را ندارد. همچنین به منظور تخمین سطح لغزش بحرانی و ضریب اطمینان پایداری از تیوری گراف با الگوریتم بلمن-فورد استفاده میشود. به منظور بررسی عملکرد این روش، مطالعه موردی با تحلیل پایداری شیروانی سنگی مجاور نیروگاه برقی سیمره مورد ارزیابی قرار گرفت و با نتایج تحلیل عددی به روش اجزای محدود مورد مقایسه قرار گرفت. نتایج این مقایسه نشان داد که این روش دارای دقت الزم و کافی است به طوریکه استفاده از این روش میتواند برای محیطهای ناهمگن بسیار سودمند بوده و حجم عملیات مدلسازی و زمان تحلیل را کاهش دهد.

Keywords:

تحلیل پایداری , شیروانی , محیط ناهمگن , تیوری گراف.