تعیین درجه هیبریداسیون بهینه به منظور بهبود در میزان مصرف سوخت و پارامترهای عملکردی خودروهای هیبریدی توسط نرم افزار ADVISOR

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,839

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISCEE13_179

تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1389

Abstract:

دراین مقاله روش جدیدی برای تعیین درجه هیبریداسیون DOH خودروهای هیبریدی معرفی و روی مدل خودروی تویوتا پریوس درنرم افزار ADVISOR اعمال شدها ست دراین روش تک تک پارامترهایی که معمولا به عنوان هدف طراحی خودرو در نظر گرفته می شوند انتخاب شده و تاثیر تغییر DOH برروی آنها مورد مطالعه قرار می گیرد سپس درجه هیبریداسیون بهینه برای هر پارامتر طراحی را با استفاده از نتایج شبیه سازی ها تعیین می کنیم. با توجه به اینکه افزایش یا کاهش DOH روی برخی پارامترهای خودرو اثر سازنده و روی برخی دیگر اثر نامطلوب دارد نیاز است تا مصالحه ای در انتخاب DOH بهینه صورت پذیرد.

Authors

کاظم وارثی

دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی باشگاه پژوهشگران جوان تبریز

احمد رادان

دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Ali Emadi , Kaushik Rajashekara , Sheldon S. Williamson .Srdjan ...
  • Courtney Holder , James Gover, "Optimizing the Hybridization Factor for ...
  • I. Bolvashenkov, H.-G. Herzog, A. Engstle, "Factor of hybridization _ ...
  • Ali Emadi , Srdjan M.lukic, "Effects of Drivetrain Hybridization On ...
  • VEHICULAR TE CHNOLOG Y, Vol. 53, No. 2, MARCH 200)4. ...
  • نمایش کامل مراجع