هدی رشیدی زاده کرمانی - کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری؛ دانشگاه آزاد اسلامی؛ کرمان
افسون مهدوی - مربی و استاد برنامه ریزی شهری؛ دانشگاه آزاد اسلامی؛ کرمان

توسعه زیرساختهای حمل ونقل در شهرها نقش بسیار موثری در ایجاد مسیرهای مناسب دوچرخه سواری دارد. ازاین روایجاد یک مسیر دوچرخه سواری جدید نیازمند زیرساخت حمل ونقل است و با ایجاد یک مسیر برای دوچرخه سواری برای ارایه خدمات و یا سکونت جذب منطقه اطراف محور و یا خیابان میشود. این چرخه سبب شکلدهی به فرایند رشد شهر میشود. روش تحقیق حاضرکیفی-کمی و ماهیت آن و روش اثبات فرضیه توصیفی-تحلیلی است. ابزارهای مورداستفاده تکنیک AHP و نرمافزار GIS بوده که جهت مکانیابی مسیرهای ویژه دوچرخه سواری استفاده شده است. یافته های تحقیق نشان میدهد که بر اساس تکنیک AHP از بین معابر مورد بررسی مطابق با بررسیهای صورت گرفته، بلوار جمهوری اسلامی بیشترین امتیاز را در برگرفته است و پس از انتخاب با تجزیه وتحلیل های صورت گرفته با نرم افزار GIS نیز شاخص های مکانیابی دوچرخه سواری بررسی شده و مشخص گردید که کلیه شاخصها در بلوار جمهوری اسلامی صادق میباشند. بررسیهای صورت گرفته از تکنیک swot نیز نشان میدهد که راهبرد به دست آمده از نوع WO ، راهبرد محافظه کارانه میباشد.

برنامه ریزی راهبردی، مکانیابی، توسعه پایدار، AHP، منطقه 2 شهر کرمان