حمید زرینی - کارشناس ارشد مهندسی شیمی HSE، دانشگاه علمی کاربردی، کرمانشاه، ایران

زمینه و هدف: اختلالات اسکلتی – عضلانی مرتبط با کار عمده ترین عامل از دست رفتن زمان کار، افزایش هزینه ها و آسیب های انسانی نیروی کار به شمار می رود و علت بیش از نیمی از غیبت ها در محیط کار را به خود اختصاص می دهد. پیشگیری از بروز این اختلالات، مستلزم استفاده از شیوه های مختلف ارزیابی خطر بروز اختلالات اسکلتی- عضلانی می باشد. هدف از این مطالعه ارزیابی ارگونومیکی ریسک فاکتورهای اختلالات اسکلتی – عضلانی در کارگران پروژه قطار شهری کرمانشاه به روش PATH بود. روش کار: این مطالعه به صورت توصیفی – تحلیلی و به صورت مقطعی روی 56 نفر از کارگران شاپ آرماتوربندی کارگاه قطار شهری کرمانشاه انجام شد. مراحل انجام کار شامل تخلیه بندیل های میلگرد، حمل و جابجایی با دست به محل خم و برش، عملیات برش با دستگاه برش، ،عملیات خم میلگردها با دستگاه خاموت، شکل دهی میلگردها، ساخت آرماتورهای شمع و ستون و همچنین ساخت آرماتورهای سرستون و نصب آنها در محل اجرا بود. روش مورد استفاده در این مطالعه PATH بود و جهت آنالیز داده ها از نرم افزار SPSS22 و آمار توصیفی استفاده شد. یافته ها: میانگین سنی کارگران 7/62±40/36 سال و میانگین سابقه کاری آن ها 8/54±12/78 سال بود. بیشترین حالت پوسچر برای وضعیت تنه ( 41.07 ٪) و گردن ( 83.92 ٪) خمش شدید بود، بیشترین حالت برای وضعیت پا زانو خمیده ( 69.64 ٪) و برای وضعیت قرار گرفتن هر دو دست در بالای ارتفاع شانه ( 50 ٪) بیشترین وضعیت ها بودند. نتیجه گیری: نتایج این مطالعه نشان داد که ریسک ابتلا به اختلالات اسکلتی–عضلانی در کارگران بخش آرماتوربندی کارگاه قطار شهری کرمانشاه بالاست. پیشنهاد می گردد در مرحله شکل دهی آرماتورها حتما میز کار ارگونومیک به منظور حذف پوسچرهای نامناسب طراحی و ساخته شود، جهت رعایت حداکثر وزن مجاز تعداد شاخه های میلگرد که توسط کارگر جابجا می شود کاهش یابد، همچنین تعیین زمان استراحت جهت کارگران و برنامه های مدون آموزش ارگونومی در خصوص حمل دستی بار و پوسچرهای مناسب کاری در دستور کار قرار گیرد.

اختلالات اسکلتی– عضلانی، کارگران، پروژه قطار شهری، کرمانشاه، روش PATH